IMPREZA ＆ R1

10月7日（火）にR1の作業が終わり、完全に納車されました。

まだ距離にして20㎞くらいしか乗っていませんが、感じたことは、

・思ったよりパンチはないが、スムーズに加速し、感覚以上にスピードが出ている。

・自分の座高が高いので、座面位置をいっぱいに下げているが、もっと下げたい。

・純正スピーカーの音がしょぼすぎるので交換したい。

いろいろとありますが、気に入らないところはそのうちカスタマイズしていくことでしょう。





納車されて初めての休日である本日、実家に疎開させているインプとご対面しました。





インプ


↑イイネ～


↑イイネ～


↑ワルイネ～


今日はスバルの感謝デイだったので、オイル交換と点検してもらったら、バッテリーがヤバイ状態らしい。


「クラッチさん、バッテリー交換お勧めします。感謝デイ価格で、２万・・・


２万と聞いた瞬間に気が遠くなって、そのあと何言ったか聞こえませんでした。


前回の感謝デイ8月24日にオイル交換してから、615㎞しか走ってなかったことに帰ってから気が付く。


今までで最短走行距離での交換となりました。


今まで以上に運転しなくなるインプは、近いうちにバッテリー上がりになることを予言します。




R1



GGAから取り外しておいた、ブースト計とETCを取り付けてもらいました。


メーターは、エンジン始動ですべての針がMAXまで振り切ってからゼロに戻ってきます。

総走行距離はまだ2万㎞弱。これから長い間活躍してもらいます。







とりあえず2台体制スタートです。