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民間整備工場で車検の見積もりしてもらったときに、パッドが減っているということでパッド交換も見積もりに入れてもらいました。パッド前後（部品代）で2マンちょいでした。

せっかくなので社外品のパッドに交換しようと思い、オクで探したら安価でよさそうなものがあったのでポチしました。パッド前後で1マンちょいでした
（＾－＾）



レーシングギアのパッドです。（トキコのOEMらしいですが。）

以下、メーカーHPから抜粋

○特徴
□ペダルタッチ、効きが良い！
①市街地走行時のペダルタッチ、効き
②連続制動時等の高温時の効き（耐フェード性～400℃）
③高速走行からの急制動時の効き
④優れたウォーターフェード、リカバリー性
⑤駐車時の効き
使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも
安定した効きが得られます。
一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。

□磨耗が少ない＝寿命が長い！
□鳴きが少ない！純正品水準と同等レベルを実現！
□ローター攻撃性、腐食が少ない！
□ダストが少ない＝ホイールを汚さない！



いいことばっかりですね。
でも最後に、


【注意】
サーキット走行はしないで下さい。



とありました。
サーキット走ることはないので大丈夫です。
純正＋αの性能があれば十分です。

純正パッドしか使ったことないので、交換が楽しみです
^m^

あまり変わらないかもしれませんが…

ちなみにリアのパッドは、スカイラインGTSタイプM（89.5～93.7）と共通みたいです。


パッド初めて持ちましたが、意外に重い…