PAF1957のブログ一覧

京アニの事件以来、携行缶での給油にスムースさを欠いていますが
義母の原付から２００ccばかり拝借して、セル回してみましたら〜
一発で目覚めました！

写真は動画のキャプチャーですが、久々に耳にしたエキゾーストノートに
聞き入ってしまいました。

マフラーからは茶色い錆が吹き飛んでるのがわかります！
SD20にも出席できずだけど、来年こそは！！

そのためにも、R100RSを完成させねば！
次はブレーキのオーバーホールだ〜！

秀さんと浜名湖にキャンプに行ったのだが
自分は代車のキューブで参戦。。。荷物は載るけどつまんないな〜。

スパイダーに乗りたい………
エンジン、クラッチ＆ミッション、ペラシャフトまで降りて早くも４ヶ月と半分。
エンジンはメタル類も交換する重整備となっている。
そろそろ完成となろうと思うが
支払いも、そろそろと言う事になる。

修理金額も部品代だけで随分掛かってしまったので
金策に鉄くず同然になっているバイクを売ろう！
そう考えた訳ですよ。

ヤフオクで売ると決めて写真撮影。
しかし、書類はあれど鍵がない…！！


仕方ないので、「書類はあるが鍵は無い」と言うタイトルで車両を出品！

サビサビ、ボロボロであるが、名車と呼ばれるBMW R100RS。
２本ショック、Ateキャリパー、ツアー向けのファイナルドライブと、重いフライホイルを持つ前期型だ←私的にはベストな組み合わせなのです。

鍵が無いから、売れるか（入札されるか）心配でした。

出品数日後、まだ入札は無かったけど、値下げ交渉は数件入っていた…そんな頃。
ありました〜鍵！

在処は保管してたパニアケースに付いたままだった。
交渉価格は鍵無しの想定での値段だったので
（安価でしたから）お断りしてオークションを終えましたわ。

ん〜っ。。。。。。。。

何故だか？換金目的だった僕の気持ちは
「もう一回乗れる状態にしたい気持ち」で一杯になり
毎朝３０分ずつ車両をイジイジすることになったのです！
（お金は大丈夫なのか？？？）
各部の錆び取りに始まり、結線をテスターでチェック
そしてフキフキ掃除！先ずはキレイにしてテンションを上げねば！

タンクを外して、

続いてカウリングも全て外し

ストリップ状態からの全身垢落としならぬ錆び落とし！
エンジンもキレイにしたついでにブラックアウト！
熱が掛かる部分以外は普通の塗料ですが‥（笑）

新品でストックしてた白いガソリンタンク、国産の新品バッテリー等をおごって
久しぶりにクランク回してあげました！


　＝タンクのラインをマッキーで練習。フリーハンドで意外に描けるのかも？？
あとは固着した前ブレーキを直し、外装を仕上げれば商品価値もグーンと上がるはずだ！

頑張ってます！！