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くしはな
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ホンダ / N-BOX
G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日:2025年10月14日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
この手の車としては品がある。
車内は広い。
前席は距離が近くデートには良い笑
燃費も100Km/h以下やエアコン未使用ならかなり良い。
そして乗り心地は柔らかく船のようにふわりふわり。それでもじっくりロールさせていけば粘ります。運転支援システムフル装備で運転楽です。高速でもアクセルやブレーキしなくていいのはほんとに楽。現行車に装備された、パーキングブレーキホールド機能が有れば最強です。 - 不満な点
-
リアシートを寝かせられない。
リアシートを前に倒して積載モードにしてもリアゲートに近い方が沈み込んでいて使いにくい。
ACCが使えるのが35km/h以上で、下道での前車停止時まで使えない。acc使用時の再加速やレーンチェンジ時のギクシャク感が、同年代のメルセデスと比較すると劣る
超長時間になるとお尻が痛い - 総評
-
軽規格ですが、庶民的な乗用車より満足度高いのではと思ってます。
長距離ドライブもへっちゃらです。
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
-
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