オームリンゴのブログ一覧

最近…
冷え込みが厳しくて…

寒がりのオームリンゴには地獄の様な日々であります。。。

たとえ南国鹿児島でも(笑)




朝、出勤する時も外気温が低いー(汗)



しかも…
仕事で乗っているハイブリッド車の暖房の効きが非常に悪いと来たもんだからたまったもんじゃない:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


しばらく走ってエンジンが温まって来ても、ゆる〜い温風しか出てこない:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



エアコンの使い方を間違っているのではありません。

画像の様にMAX状況なのですが…


なんだか暖房の風量もやる気がない感じ(爆)




しばらく痩せ我慢して乗っておりましたが、世界のトヨタがこんな車作るはずないなwと思い、初めて車の取説を見てみました(笑)




しばらく読みふけってると…

わかりました！原因が。。






犯人はこやつでした(笑)


一番左のスイッチのヤツ。



メーターパネル内のインジケーター



エ、エコモード！？
本当にお前なのか？ಠ_ಠ




取説にはこう記されていました↓

通常にくらべてアクセルペダルの踏みこみに対するトルクの発生がゆるやかになり、またエアコン（暖房・冷房）の作動を抑え、燃費を向上させる走行に適しています。



『はひ？』



それに付け加えて…

エコドライブモードのエアコン作動について
エコドライブモードは暖房・冷房の作動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。空調の効きをより良くしたいときは、設定温度や風量を調整するか、またはエコドライブモードを解除してください。



『はひはひ？？』



このモードはそこまでして…ドライバーに寒い思いをさせてでも燃料をケチっていたんですね(爆)



秋ぐらいまでは、乗りやすくアクセルレスポンスの良いノーマルモードで走行していたのですが、冬場になり、市街地ちょこちょこ乗りしてると燃費が悪くなって来たのでエコモードに切り替えたのが仇となった様ですね。


エコモードを解除して、寒い朝から走ってみると…

まあ、普通のクルマ並みに暖房が効いてました(爆)


…

でも、冬場の一般道乗り燃費がハイブリッドで10〜11キロならエコモードにしたくなりますわなw







一番悪いのは…

取説もろくに見ずに運転している私…オームリンゴなんですけどね_:(´ཀ`」 ∠):ヒデブ

古い車に乗ってると…
その辺が疎くなってきちゃいますね。。

思い込みでエコモードはアクセルの反応を緩やかにして燃費向上を図るだけかと思ってました(=^▽^)σ


古い車好きの思い込み…
イカンイカン(爆)



まだまだ、勉強不足ですなぁ。。。