↓トーマス。
↓アンパンマン
最終的には、娘の大好きな電車シリーズと、ウニモグが出ている働く車シリーズのDVDも買ってあげました。
そしてご飯を食べて寝る前は、ガムのミィフィーちゃんの歯ブラシで歯磨き!。
仕上げはパパが丹精込めて仕上げます!。
そして今日はおかんのアコードが車検から帰ってきました。
シータと320との3ショット!。アコードも9年目で新車で買ってから4回目の車検ですが、現役バリバリで何年たってもいい車です!
おかんも気にってるので末永く乗り続けると思います!。
ほんと、最近忙しすぎです!。
そして、稲美そば名物の鴨ロースの刺身と、鴨のレバ刺しです。
鳥肉よりもまったりしていて、牛肉のレバ刺しより更にくせが無くて、めっちゃうまいです!。
こちらは前菜に食べました。
そして、午後からはおちびちゃんをおかーちゃんにお願いして、チームのイベント行事の、上期の定例会に!。
西宮名塩SAで合流と、大阪組は名神吹田SAで時間調整してもらい、中国自動車道との合流がある名神吹田JCTからの4車線で大阪組と合流しました。
今回は異例の車種5台と、9名で小旅行をしました。
まずは京都の宇治から京都の木津のお馴染みのラーメン屋に皆で行きました。
やっぱり、雨でも凄い人!。
で、今回はうちのメンバーで、大のこってり好きが居るので、こないだ他のお客さんが注文していたのを聞いて知った、出来る限りこってりと、麺カタを超えた「粉おとし」にチャレンジしてもらう事に!。(悪のりで・・・)
もちろん虚弱体質な私は、とんこつの普通バージョンです!。
で、!来たのが写真を見てもらってもわかると思うのですが、もはやラーメンというより背油つけ麺(笑)。
本人談で、二人とも美味しかったらしいですが、ラーメンと言う食べ物と考えて食べない方がいいと言ってました。(スープも完走していました)(汗)。
私は通常バージョンで充分です!。
で、皆で移動して奈良県の香芝にある虹の湯へ!。
※(参考画像1)
洞窟がある露天風呂で雨宿りをしながら、くだらない話で盛り上がりました。
で、疲れと癒しを堪能し、高野山へレッツゴ~!
※(参考画像2)
だったんですが、もはや温泉でメンバーはホグサレまくりで、おねむモード。
※(参考画像3)
しかも大雨でコースを間違いまくり、旧道で高野山を上がってしまい、試練と耐久と終わりなきコーナーの連続詩行コースでした。
高野山を登り、最終目的地の竜神スカイライン入口で私ともう一台の車の燃料が怪しいのと、明け方でみんなお疲れモードなので、今回は次回リベンジという事でチーム結成以来初めての決断で、諦める事にしました。
※(参考画像4)
体調や、事故や燃料ギレ等のトラブルがあってはならないので・・・。
高野山は昔から詩行の道で、険しい山越えというのは、車に乗っていても良く解りました。
霧も雨も凄かったですしね!。
今回、色々反省点や、改善点や、次回から行うイベント等の参考になりそうなので、次回の寄合いは大反省会をして、また皆でよい企画を立てていくプロセスや経験にしていきたいと思います。
しかし、皆で集まるのは楽しいですね!。
4/6 (土)
結婚して三重県の伊賀市に行った友人の結婚パーティーにチームのリーダーと行きました。本日チビちゃんはおかーちゃんに預けてきてお留守番です。
今日はタイヤを試したかったので、ジータを借りていきました。
行きは神戸から名阪国道で余裕をもって、ゆっくり安全運転で行きました。
なんと11年のお付き合いで結婚したそうで、おしどり夫婦のようで羨ましいです。
その後、二次会でカラオケに行って飲みまくり、夜中の2時にホテルに戻って、この日はお泊りです。
ホテルは伊賀 上野市の和蔵の宿を友人が神戸から来るので・・・という事でホテルを抑えてくれていました。
ありがたいです。
部屋に入って即風呂に入って爆睡!。
4/7 (日)
朝食バイキングで産地の特産物などが沢山あり、美味しかったです!。納豆はつい2個食べてしまいました。
この日の天気は雨が降っていました。
伊賀城がホテルから見えます。
お昼前にホテルを出発しました。
上野市から信楽の方まで峠を通って
北上していたのですが、急きょリーダー以前に行った奈良の木津市にある無鉄砲というラーメン屋にどうしても行きたいという事で、茶畑の峠道を通って奈良方面へまたもや南下します。
ジータはナビ無しなので、地図と行き当たりばったりと感でドライブするので凄く楽しいです。
JR加茂の駅を通過して15分ほど走ったら、出てきました無鉄砲!。
またもや駐車場が一杯で、取り合いの状態でした!。
しっかり1時間待ちで、待ちくたびれと予定変更をしないといけなくなりました。雨も降ってきて寒かった~!。
それから、また京都方面へ24号線を北上し、宇治川ラインに久々に行く事に!。
がけ崩れが多くて、多くの箇所で交互通行がありとても気持ちよく走れるような感じではなかったですが、ところどころサクラも見れて観光になりました。
平坦なコースのワィンディングは峠とは違った感じで、凄く難易度が高い気がします!。
お次は、宇治川ラインの大津よりから、京都の山科方面へ抜けれる峠道に行ってみます。
この道もところどころがけ崩れがあったり、ファンキーな峠道で楽しかったです!。
ちょっと落ち着いて、場所は京都駅を抜けて河原町へ行きます!。
やっぱり京都いいですね!。
嵐山を通って、お目当ての嵐山高雄パークウェイに到着!。しかも17時以降なので580円で走りたい放題!。
ここは私有道路なのですが、どうやらこの道のオーナーさんは噂によると車好きらしく、コーナー等も考えて設計されているようで、カーイベントやカーミィーティング、展望台、釣り施設、子供施設等など豊富なドライブウェイで、一度来てみたかったんです!。
保津川が一望できる展望台に、皇太子殿下が来られた記念碑がありました。
リーダーも運転したそうだったので、1本往復試乗してもらいました!。(元アルテ乗り)
嵐山入口の方から高雄入口の方まで、3往復しましたが車的にローパワーなので勾配がゆるくて登りが少ない高雄入口スタートの方がジータにはあっている感じでした。
フロントに履いているRE11Aのウエットグリップはかなり良くて、どしゃブリの雨の中でもハイペースで走れる安心感が強いタイヤで、限界域もわかり易く剛性感もあり、質が高い感じがしました。雨の中でも次をよめやすい感じでした。
またリヤの320のフロントのお下がりのRETもウエットグリップが高い為限界を崩して、いつものようにドリフトさせていたのですが、思いのほかグリップが高い為スピードを上げて姿勢を無理につくらないと雨のドリフトが難しい為、調子に乗っていたら、一回派手にスピーンしましたが、コースが良くて広いおかげで綺麗にスピーンしました(笑)。
サイドを引いて回避しました。
いや~しかし、また行きたいと思う楽しいコースでした。現行GTーRやスーパーカーで走っても楽しいと思えるコースだと思います!。アップダウンもありますし、立体交差もあるので!。
次は周山街道を北上し、途中から亀岡に抜ける峠道を行くのですが、車一台しか通れない位めっちゃ細い上に街灯やガードレールに電柱すらない区間があり、鹿が幾度も歓迎に出向いてくれました(汗)。
携帯の電波もつながらない場所だったので、車が止まったらどうするんだろうと思いました。
何とか、亀岡からデカンショ街道を通って、三田まで帰ってきました。
最終目的地のお風呂で汗を流す前に、ジータが雨でドロドロな上に、幾度もの峠道で気のクズや枯葉まびれだったので、高圧洗車で足回りを重点的に、綺麗にしてあげました。
これは昼の画像ですが、三田温泉 熊野の湯に到着!。
電気風呂でビリビリされて、疲れを癒しました!。
ジータの意味は小旅行という意味らしいのですが、この2日間は名前の由来通りの車の使用方法だったと思います。
ジータって冠婚葬祭にも使えて、長距離も疲れないし、荷物も乗るし、燃費もそこそこで、振り回してもデカ過ぎない、小さすぎないで色んな所にも行ける。
(320だと気を使う場所もあるし、峠道で振り回すとデカすぎると~って思う時がある)
、FRだから雨降ったら楽しいし、おっさんだけのプチ旅行には最高な車です!。
楽しかった~!。
総走行距離600キロ
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