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T・T・W saku×momo papaのブログ一覧

2017年05月31日 イイね!

バステクフォーラム2017&5月度 後半ブログ


バステクフォーラム&
5月度 後半ブログ

今晩は。
先週位から、
ムシムシあつくなってきましたよね~!

皆さん、体調管理には気を付けてくださいね!

1・S660 Bruno Leather Edition



おじさんになってきた私にもぴったりな仕様ですが、
このままだともみじ饅頭とか
言われてもしゃくなので、
私はこの色と内装を活かして、
JDMスタイルにしたいです。



オーバーフェンダーまで激しくは良いですが、
M&Mのワイドボディーの写真の車に
付いてるようなホイールで、
I FORCE/FD-11SMとかつけて、
アメリカンな感じも良いかもです。


2・ゴルフR ヘッドライト プロテクションフィルム施工



我が家で、4台目の施工になりますが、
今回は遊び心という事で、分からない程度に
スモーク仕様にしてみました。
中々、お気に入りです。
ライトの白内障と飛び石対策です。



リヤガラスも、
ディーラー様のステッカー・燃費基準
・車庫証明・コーティング施工ステッカー
の刻印すべてモギトリ!




3・ゴルフR 施工中代車



一泊二日でお借りしていたステラです。
スバル製最後のステラで、
4輪独立懸架に4気筒エンジンが懐かしい
サウンドと乗り味をかもし出してました。



ところどころ、カーボンシートでカスタムされていました。



4・2017 バステクフォーラム



趣味の一環として、友人と参加してきました。
普通のバスまつりとかではなく、
一般の方も参加できますが、
主に企業向けに開かれる祭典で、
試乗や、衝突ブレーキ体験などできます。



大阪の舞洲で毎年開催されているのですが、
この日は少し風もあり、気温も高くなく、
過ごしやすい日でした。


新型FUSOのエアロエース
ふそうのAMTと新型の
「6S10」ツインターボエンジン搭載です。



衝突被害軽減ブレーキ および
 衝突防止補助装置 実演体験。



路線バスの立客だと転倒ですね!。
観光や高速系はこれはこれで、
凄く技術の進歩ですが、
路線バスのシステムをどうしていくのかが
これからの課題でしょうね。


後、新型エアロのエンジンはツインターボという感じは、
普通に乗っているだけでは解りませんでしたが、
気になったのはAMTのシフトアップの
もたつきがありました。スムーズなんですが、
完成度としては、ブルーリボンハイブリッドの
方が良かったです。



内装に関しては、現行ベンツの部品を
多く流用しています。
AMTの操作は左のワイパーレバー横に
あるレバーで操作します。




ブルーリボンハイブリッド




友人と試乗しましたが、ハイブリッド車の
日野製のエンジンの方がパンチがあると、
AMTのシフトアップダウンが、
ラグが少なく違和感がない感じでした。



近鉄の4気筒エンジンとアリソン仕様は、
多客&エアコンがんがんで坂道での
ストップ&ゴーや、通勤時間の
過密ダイヤでの運行に俊敏に走れるのかな?
・・・っと、思いました。運転士さんは、
結構ストレスたまるかもです。


平坦な道や、ゆっくりとしたダイヤ、
閑散な田舎路線ではいいと思います。

弟分の中型仕様のエルガミオも、
同じ4HKが載っています。
ただし、エンジンパワーは落としてあります。



来月、発売のニューセレガもありました。
こちらも、メーター類はお先にMCした
トラック系の部品を流用した内装で、
今回AMTが展示されていましが、
セレガもMT廃止でしょうか?。



東京ヤサカ観光バス&スカニア アストロメガ



まさかの、ヤサカ交通のスカニアの
2階建てが来ていました。

これには、めっちゃ興奮しました。
スカニアのメーカーさんも色々、
車両について教えて頂きました。


トラックもですが、内装やドライバーに対しての
作りこみや文化が全く違うと思いました。



内装もお洒落で、なんとOHVエンジンで重心も低め。
エンジンのフケ上がりや、空ぶかしした時の滑らかさや、
エンジンのツキが全く日本車と違いました。




新型コースター・リエッセ



足回りはダンパー類が引き締められて、
スタビも追加され、ボディー補強したそうで、
以前の車両より、シャーシとボディーの動きに
ラグがあったのが無くなった気がします。

一発目のステアフィールからして違います。
今話題のアルミテープが張っている場所は、
確認できませんでした。



あと、6台くらい持ってきているなら、
一台くらいMT車持ってきてほしかったです!。



アルピコさんの7速仕様に座らさせて頂いて、
空ぶかしとフィンガーを操作させて頂きましたが、
やっぱりMT車の方がリズムも採れるし、
Uターンや狭い道などの走りや、ブレーキで
前荷重になった車体を起こすのも、
MTの方がスムーズに乗れると思いますが、
これもこのご時世で仕方がないんでしょうね・・・。



他にも、アリソンさんやリビルトタービンメーカーさん、
BSタイヤさんなど様々なメーカーさんが、
沢山来られており、各メーカーの方から教わって、
勉強させて頂きました。




バステクフォーラムならではの
最後に全車両並べて写真撮影だったのですが、
やっぱりエアロキングが一番カッコいい。



スカニアと並走しているところもカッコいい。
ピラーがだいぶん寝ていますよね。
キングの方が!
復活して欲しいな~。



景品も沢山頂きました。



打ち上げに久々にウニ鍋を食べに行きました。









ワタリガニ ウニと絡んだ身がおいしい。




5・アルファード やっとこさのサマータイヤに交換。



やっと交換です。

来月、嫁さんのご両親と還暦祝いで
アルファードで旅行に行くので、
それまでに空いている時に交換しないと・・・
ってことで、やっと交換できました。



次回は、スタッドレスタイヤも新調しないと摩耗も賞味期限も苦しい状態になってきてます。

VRXの進化版がBSから今年は発売されるのでしょうか?

VRXは腰砕けしない、
スタッドレス履いている感が無いタイヤで、
街乗りも苦になりません。



タイヤ交換前に、洗車もしました。
全然洗っていなかったからシマウマ状態でした。

6・写真



320とゴルフが入れ替わった関係で、
1週間かけて順番に洗車していき、
ゴルフもライトのイメチェン完了したので
全車写真撮影しました。


ほぼ、自己満にすぎませんが・・・



バモスも、まだこの形が現行ですが、
今年廃盤になってしまうんでしょうね~。
18年の歴史も終盤でしょうか?




7・MC ゴルフ



今週マイナーが施されたゴルフです。
外観個人的にはMC前の方が、
好きなので後悔していません。



メーターやナビの改良も、
気になりますが30馬力UPと、
なんで10キロ重たくなったのかな・・・?、
つと思っていたら、DSGが7速化
されていました。



やっぱり素直に、
羨ましいな~!。

これがでるなら考えます。




今日はこの辺で・・・
あ~暑いのいややな~ぁ。

Posted at 2017/05/31 03:36:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月11日 イイね!

5月度 前半ブログ 増刊号


5月度 前半ブログ 増刊号


1・4シリーズ M3・M4 LCI





4シリーズも昨年LCI化した、
3シリーズの後を追いかけて、真のLCIになりました。



昨年のLCI化で、M3だけはテールや
インパネのあたりが変更になっていましたが、
M3は4シリーズの顔面が付いているので、
前面も化粧直ししてきました。



私はM4より、M3のリヤフェンダーの
ブリブリ具合と、
3シリーズベースなのに、4シリーズ顔面を持ち合わす、
ツチノコスタイルかコブラの様な、
前後ブリブリスタイルが好きです。



ただ、今回のカタログをWEBで確認していると、
プライスとリストには価格が記載されていないのですが、6MTの写真と説明が書いたところがありました。

4シリーズのミス掲載ではないと思うのですが・・・謎です。

※メーカーカタログ説明書き

 【6速 マニュアル・トランスミッション】
従来モデルと比較して12 kgの重量削減とさらなるコンパクト化によって、BMW M3の6速MTは革新の軽量構造を現実にしました。ボークリング内の新しいカーボンファイバー製ブレーキライニングがより快適なシフト・チェンジを可能にし、ドライサンプ潤滑システムがより効率的なオイル供給を実現しています。



M2の様に、様子を見ながら、
ラインナップをするのでしょうか?
先代M3セダンにはMT設定がありましたから・・・。



M3にMT出してくれたらな~、
F型のデザインが少し抵抗ありつつも、
このM3だけは別格だな~。
お金があれば欲しい~。



2・次女 3歳の誕生日



二人目も、ついに3歳を迎えました。
こないだまで、赤ちゃん・あかちゃん
していたのに、
この1カ月で急に、3歳に合わせてか、
巨大化してきていました。



1日顔を見ないだけでも、
「またでかくなってない・・・?」っと・・・

子供の成長を見ているのが、
日々楽しい毎日でございます。



プレゼントは、中華製ですが、
今はやりの、公園に行くとオチビちゃんが
必ず乗り回している、
あの・・・暴走車両です(笑)



取りあえず、手始めから行けるように、
簡単にフォーメーションチェンジ
できるよな物にしました。

なんやら、この乗り物で、
バランス感覚も掴めるとか・・・。





取り合えず、公園の暴走族になるにしても、
メットはかぶりましょうという事で大好きな、
戸田恵子パンマンの
メットを購入してあげました。



後、雨用のカバーも購入。

安全運転でお願い致します。
パパより・・・。


3・母 還暦

自分の母親が、遂に還暦を迎えてしまいました。
人の人生なんか早いもんですね。



取りあえず、夫婦で、
「欲しいものは何か・・・?」と聞くと、
コーチの財布だったようで、
誕生日に合わせて購入しました。



還暦前に、S660でサーキットデビュー
していましたが、今年も元気良く安全に
走れるとイイですね。



来月は、嫁さんのご両親もWで還暦なので、
お祝いでみんなで旅行に行く予定です。
国内の、マイナーなところですが・・・。



4・洗車や・アルファードの夏タイヤ未交換



中々、予定が空けれず、
各車両の洗車やお手入れが
行き届いていないばかりではなく、
アルファードの冬用の
スタッドレスタイヤから⇒夏用タイヤに
交換もできていない現状。

車好きとして、に・わ・か・愛好家に
なりつつあり、反省しております。



昔は、週に1~2回は車洗ったり、
ジャッキUPしたり無駄にしていた頃が、
信じられません。

細~く~永~く~続けていきたい、自動車趣味・・・。



5・ゴルフR 取説&装備・機能 操作確認



忙しくて、全然、取説読めていませんし、
E90のBMWがシンプルな装備で使い慣れていたので、
最新の機能や装備に付いていけていません。

慣れの問題でしょうが、
やはり取扱説明書を見ながら、
分からないところ調べもって、実際に触らないと、
マスターできないですね。

ゴルフ3なんか、あっさりした装備だったのに・・・。

時間がある時、習熟訓練しつつ、
嫁さんに技能伝承致します。

また、ゴルフやVW関係のみんカラユーザーさん、
こんなVW初心者の私に、
アドバイス下さいね!
宜しくお願い致します。



※取り合えず、間に合わせでナビの
無償更新だけ試みてみました。



BMW以上に、機能とスイッチが多すぎる。
もっと少なくていいです。
これから勉強して、使いこなしてみます!




8・スーパーグレート&エアロシリーズ



本当に残念、時代の流れでも、
トラックもバスも
FUSOはAMTのみになりました。
せっかく、ツインターボエンジンも
兼ね備えていても、MTで体験できないなら、
うま味zeroです。

デザインも今一つ。
他一部メーカーは、
MTの設定がまだあります。



エアロはハンドルとメーター周りを
トラックがモデルチェンジした影響で、
かっこよくなっていますが、
外観触っていません。



いい加減、英ちゃんキャンター時代からの
ライト類の流用どうにかして欲しい。



今日は、この辺りで・・・。

Posted at 2017/05/17 03:04:48 | コメント(0) | 日記
2017年05月08日 イイね!

5月度 前半ブログ

5月度 前半ブログ

いきなりですが・・・💢

手違いで、一度書いたブログを
自分の不注意で消してしまいました!

本当、むかつきます💢💢

すみません・・・GWも終わって、
余計にイライラ、気持ちを切り替えて行きます(´;ω;`)


1・ゴルフR 納車




320と入れ替えでやってきました。



久々のクラッチ無しですが、
DSGと4モーションの4駆で、抜群に早いですね。

ボディーカラーも、
お気に入りのMOPのパールホワイトです。



私にしたら珍しく、後期が本国でデビュー
しているようですが、前期の方が好みかもです。

今回は、いじらないぞ~・・・???


2・ETC 3台セットアップ&バージョンアップ




ゴルフはDSRCのままだったので、
助成金もでるので更新。

バモスとS660は、ナンバー美白化い伴い
番号変更もしたので、再セットUP。

この機に、3台ともETCマイレージサービスも
登録変更手続きしました。


3・ パソコン裏の配線おまとめツール






Amazon依存症候群で、エレコムの配線
おまとめケースが安かったので、思わず発作で
ぽちっと押してしまいました。
ヤマト運輸のドライバー
に恨まれますね。

4・UFO



最近、UFOの上海オイスター焼きぞば、
凄くはまっています。
これは、UFO独特な湯銭してからの、
味と匂いが少ない感じで美味しいです。

5・新型スーパーグレート画像 リーク


本当、残念です。のっぺらぼうの、
いったんもめんみたいな顔つきです。

FUSOと言えば切れ長の目で、
黒木メイサ的なお目目でシャープだったのに残念です。



メッキでもどうにかなるもんなんでしょうかね?

6・特急こうのとり号



家族で、特急こうのとり号に乗りました。
因みに、この車両は、
しらさぎ号のお下がりの289系。



たまには、子供たちに特急に載せてあげて、
家族でお出かけしたかったんですよね。



喜んでくれて良かったです。



7・我が家の猫🐈 フッコ



今年で14歳になる、メスネコのフッコです。
長生きして欲しいです。

8・金魚のクロちゃん近況



ウロコが少し剥がれていて心配したんですが、
少し再生してきているみたいで、
元気に泳いでくれています。

9・四季島 専用バス



セレガベースの1億2千万円のバスです。
これなら、イズズガーラ顔のJRA競走馬輸送の
馬匹車のギガの方が数百倍良いです。
こちらのライトは、現行のトラックのボルボ用でしょうか?

10・ アートコーポレーション ファミリーサルーン



エンジン、シャーシ、運転席は、増トン車のファイターで、
顔つきはエアロクィーン顔!

要らなくなったら
お安く譲ってください!
この変態が引き取ります(笑)


今日は、この辺りで~・・・
Posted at 2017/05/08 05:35:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月05日 イイね!

久しぶりのクラッチ無し☆

久しぶりのクラッチ無し☆デザインも、良くも悪くも癖のないデザイン。
Rなので、もっと激しくいっても良かったのでは・・・。
キープコンセプトを守っているんでしょうが・・・

色々、モードで車のセッティングが変更ができるは便利。
先進装備も沢山ついていますし、使い勝手はOK。

Posted at 2017/05/05 01:38:21 | コメント(1) | クルマレビュー

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初めまして、 T・T・W saku×momo papa です。 2人の娘を持つ、車好き、イタ~イ~親父です~!。 2世帯家族で、車が好きです...
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