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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2013年7月19日

フロントのワイトレ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昼休憩にやりました.
元々は,このように,15mmワイトレ+ハブリングの裏に,3mmの汎用スペーサーを付けて,トータルで18mmのワイドトレッド(片側)にしていました.

これを,5mmの汎用スペーサーにして,トータル20mmにすると,片側2mmの差でも,ハンドルが軽くなり,レスポンスがダルダルになっていました.

ただし,見た目では,18mmよりも20mmの方がカッコイイ.
なんとかしたいと思っていました.
2
小径のステアリングに交換すると,ダルダル感がかなり減りました.
ただし,小径でスカスカの汎用スペーサーをかますことは,強度的にも錆的にもよろしくないので,20mmのワイトレを買い直し,交換しました.
ハブセンのワイトレなので,見た目もスッキリ.
3
小径ステアリングにより,少し重さとクイックさが度が過ぎていましたが,ちょうどよくなりました.
見た目もバッチリ(^^)

ギリギリのリーガルさです.

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