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整備手帳

作業日：2014年8月27日

触媒交換

Item: 触媒交換
Author: なおゑもん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回の車検直後に付けたGPのキャタは、今回の車検まで浄化性能が保ちませんでした。

新品メタキャタも持ってますが、純正に戻しました。

やはり、コンピューターをいじらずに排圧だけ抜いても、下がスカスカになりますね。
純正戻しで低速トルクが増して、街乗りがとても楽になりました。

音量も体感できるくらい静かになります。
車検対応マフラーでも、目の粗いキャタでは、音量がアウトになるようです。
今後は、より太い排気系にしたいので、ECVやマフラー左右出し等を検討します。

91140km

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これまでに，エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S＆サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ，少しのブランクを経て，今はライトチューン...

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