ただですね。
取付は結構大変だったようです。
バンパーも一部削られています。
ただ、その割には、オイルキャッチタンクの位置も変わってないし、HIDハイビーム用のバラストも上手く収めてくれてるし、さすがプロの仕事ですね。

エアクリは、これまでのK&Nが付かず、キットに付属のメガマックス2になりました。
某有名チューナーによると、エアフロ誤差も少なくイイ感じらしいです。

純正エアクリダクトが付かなくなるという話を聞いていましたが、なんか収まってますね。
変な干渉音もしないし、押しつぶされている感じも無いです。
ただ、エアクリ遮熱板は撤去になりました。
ダクトでも引く？
まぁ現状でもエアクリダクトあるし、YRさんの導風板もあるせいか、走ると気温+αまでは吸気温が下がります(OBD2で確認できる)。