• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2017年3月26日

衣替え

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
波乱がありましたが、なんとか3月中に夏タイヤにすることができました。

交換前
2
交換後。

ワイトレは、先週のうちにスタッドレスタイヤ用のセットから夏タイヤ用に付け替えてありましたので、タイヤ脱着のみです。
ワイトレ増し締めはしときました。

ホイールの色はガンメタの方が好みだけと、18インチはいいですな〜

ただ、夏タイヤがほんの少し太くなったせいか、1〜2mmのレベルだけどハミタイになってしまったかも?
リアは以前よりもフェンダー内部に干渉します。
3
少し減ったスタッドレスタイヤと新品夏タイヤの外径比較。
スタッドレスタイヤは235/45R17。
夏タイヤは235/40R18。
ほとんど径はかわらないはずなんですけど、やはりスタッドレスタイヤの方が大きい。
このせいで色々苦労させられてます。
235/45のケーシングに、厚いスタッドレスのゴムを貼っているせい?
次もミシュランにすることはないと思うけど、ミシュランなら235/40R17か225/45R17くらいにしないとダメなのかしら?
4
夏タイヤにワックス塗って、スタッドレスタイヤは洗って、乾燥させて、倉庫に片付けたらおしまい。

夜から雨の予定だったので、その他考えていた予定はキャンセルにしました。

105200 km

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアシートの下の防音シート戻し

難易度: ★

純正石油製品の交換

難易度: ★

ホーンボタン交換

難易度: ★

ランエボを車から電車にしました

難易度: ★

下回り錆に関する大手術

難易度: ★★★

ランエボを電車から車にしました

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「NUTECのオイル、かなり値上がりしたな…」
何シテル?   10/31 16:24
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ルーフモール交換(クリップ全部含む) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/28 06:55:05
【マツダ車必見】マツダコネクト魔改造 [MZD-AIO v2.8.6版] 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/17 06:17:20
ツィーターを交換してみた 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/14 15:31:29

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューションIX 三菱 ランサーエボリューションIX
エボⅨGSRの寒冷地仕様です. 2008.12.16納車 2008.12.22名変完了 ...
マツダ CX-3 マツダ CX-3
家族のために中古で買いました。 ニコニコ一括払い。 2015年12月に最初の小変更があっ ...
三菱 ランサーエボリューションIII 三菱 ランサーエボリューションIII
エボⅢGSRです. エボⅥを潰してしばらく,当時でも10年落ちくらいのNAアルトに乗っ ...
三菱 ランサーエボリューションVI 三菱 ランサーエボリューションVI
エボⅥGSRです. 生まれて初めて買った車. 新社会人になり,10ヶ月間も頭金を貯めて ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation