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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2018年10月23日

追加メーターのイルミ不具合修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
助手席エアバッグの交換作業の後、動作しなかった追加メーター、コントローラーをメーカーに送ったりしてましたが、結局、電源ハーネスのコネクタ部での接触不良でした。

で、動くようになったトコまでは、メーターの付け直しに関する整備手帳に上げてますが、何かおかしかった。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/4999772/note.aspx

ライト点灯させてもコントローラーの照明が点かず、メーターの明るさも減光しないし、ライトオン/オフで独立してるはずのメーターの明るさ調整も効かない。

電源は、①常時電源、②ACC電源、③イルミ電源、そしてアースの④4端子(正確には、一つ空きのある5端子)です。
つまり、①②④しか繋がっておらず、③は、(a)端子の接触不良か、(b)イルミ配線からの分岐の所で線が切れてるかのどちらかですね。
私自身でイジっても良かったですが、(b)のパターンの場合に厄介ですので、責任持ってくれているDラーに持って行きました。

幸いにもパターン(a)の方で、すぐに直りました。
ライトオンでコントローラーの照明は点くし、メーターも減光して、独立して明るさ調整できます。
これが、普通なのですが、感激ですね。
今回、メーターの取説をよく読んだので、理解も深まりました。

これで、車検からのことは、本当にようやく終了です。
2ヶ月かかりましたね。

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「新規調達のLEDバルブは返品だ。色が濃くて全然明るくない。不良品だろう。別のを発注してやった。」
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