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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2023年3月1日

空気圧調整は大事

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
下らない整備ですが、空気圧調整サボってました。
全輪30〜40 kPaは下がってましたので、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/11451151/parts.aspx
を使って補充。
高めのフロント300、リア260 kPaです。
コンビニ駐車場でもやったので、珍しがったおばちゃんに話しかけられました。

クラッチミートした時の、クラッチが滑っているかのようなヌルっとした感じとか、高速道路のランプのようなRのキツいコーナーでいきなりグイっとプッシングアンダーが出るとか、最近おかしいなと思っていたですけど、そういうのが無くなりました。
一方で乗り心地は当然悪く。
かなりの体感があったので、記録しておきます。

9年目のスタッドレスは、ヒビだらけで、トレッド面のサイプも開いてしまってますが、今冬もそれなりに効いたし、乗り切りました。
夏に履きつぶして交換しよう。

170933km

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この記事へのコメント

2023年3月6日 10:39
冬場は気をつけて見ようと心掛けてるつもりだけど、やっぱり忘れがちになるよね〜( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2023年3月6日 11:34
雪降ってる時期に丸っきり見てませんでした。タイヤのケーシングのグニャリはダメですね。

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「最近車が黄色い粉で汚れるのはマツの花粉らしい。」
何シテル?   05/18 09:37
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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