• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2024年7月11日

ロービームレベライザーイルミの修理(成功)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先週、ロービームレベライザーのLEDがチラついたので修理しましたが、失敗しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7853789/note.aspx
LED自体がダメなようです。
2
ですのので、LEDをまとめ買いしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13021648/parts.aspx
3
手順は以前の整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7414107/note.aspx
にまとめてあるので、省略しますが、今回はバラしたLEDの足を切らずに長くしたままで、パっとハンダ付けすることに努めました。

で、これまではLEDの極性がわからないので、とりあえず付けて点灯テストするというチャレンジをし、失敗したらハンダし直してましたけど、ダイオードの順方向/逆方向を知るための計測ができるテスターでプローブを当てると、LEDなら光り、チャレンジしなくても済むことが判りました。
ちょっとだけ感動した。
4
で、点灯テスト。
今のところチラつきませんし、別のLED
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12480123/parts.aspx
を付けてあるフォグランプスイッチ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7414110/note.aspx
の方と、昼間では光量差が無いように見えます。
あとは耐久性ですね。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

コンデンサーチューン実施(02/21追記)

難易度:

リアフェンダー運転席側の錆補修

難易度:

エンジンマウント&ミッションマウント交換

難易度: ★★★

ボディカバーに水が溜まる対策

難易度:

EGオイル、フィルター交換 121940km NUTEC NC-50/NC-4 ...

難易度:

給油口のクリップ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

リアのハブボルトをロングハブボルトに交換しました♫ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/03 23:09:18
リアブレーキローター交換(MC前・非電動パーキング車) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/03 13:58:31
RAYS グラムライツ GL センターキャップ BL/BKクローム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/29 02:04:42

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューションIX 三菱 ランサーエボリューションIX
エボⅨGSRの寒冷地仕様です. 2008.12.16納車 2008.12.22名変完了 ...
マツダ CX-3 マツダ CX-3
家族のために中古で買いました。 ニコニコ一括払い。 2015年12月に最初の小変更があっ ...
三菱 ランサーエボリューションIII 三菱 ランサーエボリューションIII
エボⅢGSRです. エボⅥを潰してしばらく,当時でも10年落ちくらいのNAアルトに乗っ ...
三菱 ランサーエボリューションVI 三菱 ランサーエボリューションVI
エボⅥGSRです. 生まれて初めて買った車. 新社会人になり,10ヶ月間も頭金を貯めて ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation