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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2024年8月29日

前後ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
10年9.7万kmで、前のブレーキパッドはギリギリでした。
これまで付けていたもの
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7968621/parts.aspx
と同じパッドをリピートですが、10年の間に仕様が変わっていました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13090347/parts.aspx

また、これまでの方は、去年の夏から異音が出始めたことも相まり、表裏をローテー
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7431273/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7457033/note.aspx
したりして、車検のタイミングまで何とか乗り切りました。
去年の冬からジャダーも出ており、フロントはブレーキローター
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13056881/parts.aspx
と共に、リアはパッドのみで交換しました。
画像は、30kmくらい街乗りした後。
まだ完全に当たりが出てないですが、十数km走行後の
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7920188/note.aspx
と比べると進行はしてますね。

187981km
2
リアはフロントに比べて進行が遅いですね。

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これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...
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