トランスファとリアデフのオイル、およびAYC本体とACD/AYCポンプのフルード交換

AYC本体とACD/AYCポンプのフルードはATFですね。
車検の時に純正フルードで交換してもらいました。
ポンプの方は依頼していなかったのですが、勘違いで交換されてました。
まあ、2018年にポンプが壊れて交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/4965519/note.aspx
してから7万km無交換でしたので、そろそろかな？でも高いんじゃない？と躊躇していたところだったので、ちょうど良かったです。

フルード交換でAYCの効きの変化は判りませんが、交換前は、右に曲がるときだけAYCが鳴いていたのですけど、消えました。

トランスファとリアデフは、ミッションオイル交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7923255/note.aspx
と同じ、NUTECのZZ-32
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13092167/parts.aspx
です。

ミッションと同様、最初の交換では油量が満タンになっていなかったので、追加補充してもらっていますが、追加量は軽微だったそうです。

となると、AYC本体の方のフルード量も、ちゃんと満タンに入っているのか心配。
後日見てもらうことにします。

工賃は、
トランスファ：2200円
リアデフとAYC本体：5500円
ACD/AYCポンプ：7700円
でした。
オイルは持ち込みですが、AYC本体とポンプはフルード込みなので、こんなもんですかね。
ただ、トランスファとリアデフは、元々オイル量が少ないのでそう感じるだけで、純正オイル込みで請求されてしまっていても、ミッションオイル交換工賃のような異常さを感じないのかも？

187993km