スバル試乗会と林道の週末

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隼77 2016年11月21日 8:37 ジムニーに ４ドアがあれば ええんですけどね。	コメントへの返答 2016年11月22日 0:26 初代エスクードの5ドア車なんか 手頃なサイズと便利さを感じますね。 未知で狭い林道探索ではジムニーの恩恵に 預かっているのですが… 隼さんのようにもう一台はランクル、 というカーライフは憧れます( ^_^)
おやじ少尉 2016年11月21日 9:14 走りのスバルですね！ 車中泊も広々としてますし今の車ってNAでも走りますからね♪ ｽｽｷが綺麗にまとまって構図が素晴らしいです。 こういう写真撮りたいなぁ(;´д｀)	コメントへの返答 2016年11月22日 0:35 実はフォレスターやCO7の車中泊も 調べてたりします(笑) 車中泊時ジムニーより広いし NAでも林道までのアクセスが楽ですから。 ススキの写真は逆光の方が映えますね(^_^)
さん太 2016年11月22日 18:59 スバルのAWD、ワタシも乗ってみたいです。 フォレスターとかアウトバックとか・・・ ジムニーの荷室がもう少し広くなればなぁ リアとバックゲートの分厚い内張いらないので(笑)	コメントへの返答 2016年11月22日 20:04 定評ある水平対向エンジンとAWD、 結構本気で検討中です(´▽`)ノ せめて1300ジムニーではボディ長くして 5ドア＆荷室アップ、何てことして欲しい のですが…多分スズキは保守的なので 次期ジムニーでも期待薄ですね。
RIDE-BLUE 2016年11月24日 20:10 ﾜﾀｼも人も荷物も積載できる ４駆があればとっても重宝する なぁ・・なんて感じます＾＾； ﾌｫﾚｽﾀｰは雪道を安全に快適速く という点ではベストではないで しょうか＾＾	コメントへの返答 2016年11月24日 21:58 大きめな車だとソロだとしても 何も考えずに荷物載せて 目的地まで楽に走れますからね♪ 定評のある水平対向エンジン＆AWD、 （実際はその制御方法がキモですが） フォレスターはベストだと思います。 キャンプの荷物減らせれば妥協かな…