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赤い牙のブログ一覧

2026年04月30日 イイね！

関西旅行、有名な城と古戦場

2泊3日で旅行をしたのですが、初日と3日目のお出かけ先をUPします。


朝5時に家を出て正午に大阪城着。



1931年に復興された天守閣ですが大きいです。



最上階からの景色、大阪城ホールが目の前です。プロレス好きの私は1986年6月・藤波辰爾vs前田日明（地元・大阪出身）の一戦を思い出します。



山陽道で西へ移動。



姫路城です。こちらは再建ではなく現存する12天守の内の一つです。



天守閣から南の眺め。大通りの正面が姫路駅になります。



ちょっと苦しいですが逆さ姫路城。立派な城を見学できて大満足です。

この後、ホテルに移動。2日目は前回ブログでUPした隼77さんとのツーリングになるので（八上城の近くは通りましたが）城はありません。



3日目・最終日は彦根城。



老兵＝オレに登りはキツいです。



櫓。『矢倉は将棋の純文学』という言葉を一緒に旅した我が家の『お城』・・・でなかった『お嬢（娘）』に語りました。

尚、2日目は彼女単独で京都観光、私と別行動です。



数多あるご当地キャラでも有名どころの一つ、ひこにゃん。彦根藩を治めた井伊家の兜を模した被り物を装着しています。



天守閣からは琵琶湖が見えます。



彦根城も現存12天守の一つです。



場内の玄宮園からの一枚。池が波打っているので逆さ彦根城は撮れず、残念！



城下の街並み。広めの歩道が整備されており良い雰囲気です。我が埼玉県の川越市も古い蔵造りの街並みがあるのですが、こちらは歩道が狭く特に土日は危ないです。彦根を見習って欲しいです。



親子揃って甘いものが好き。



天下分け目の関ケ原へ移動。



JR関ヶ原駅からも近いです。



少し離れた場所へ移動。



石田三成陣地。この石田、性格の悪い＝嫌なヤツと勝手に思います。

皆さんの周りにもいませんか？仕事が出来る＆弁が立つ、上司（豊臣秀吉）の覚えは良いけど、同僚（加藤清正、福島正則、他）にも敵が多い。

石高は低いのに事実上の総大将。頭はキレるけど『負けて良かったザマーミロ』と決戦の地で歴史に想いを馳せました。



続いて、犬山城へ。



現存12天守の内・最古の天守閣です。





天守閣からの眺め。城の北側を木曽川が流れています。

以上で城と古戦場巡りはおしまい。マニアックな八上城、有岡城（伊丹市）とかも歴史好きにはたまらないけど、確実な"有名どころ"はやっぱり良いです。
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おまけ。

姫路城天守閣では靴を脱ぐ時に入れる袋が支給されます。登城後に回収してくれると思いきや『記念に持ち帰りください』の表示あり。

靴を入れた袋なんか、そうそう使えないです。体よく『袋の処理がメンドーだから、持って帰ってくれ』と言ってるモノです。

2500円/大人の入場料は仕方ありませんが、フツーのレジ袋みたいな袋にすれば2300円くらにはなるのに・・・とも思いました。

因みに犬山城はレジ袋みたいな袋で回収用の箱もあり『持ち帰ってゴミ袋として活用もできます』みたいな表示がありました。犬山城の方がいいじゃん。

その姫路城の袋を活用したのが、次＝最後の写真。



二人で行ったからもう1枚あるんだよね。どうすんべ。
Posted at 2026/04/30 18:30:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出掛け・ドライブ | 日記
2026年04月28日 イイね！

関西旅行、Nバンとツーリング

近畿地方某所で隼77さんと再会しました。

前回は2017年の信州ツーリングで一緒だったので9年ぶりになります。



今回隼77さんはジムニーでなくNバンでの参加。赤いホンダマークが際立ちます。



早速圏内を移動。道中は完全にお任せです。



特徴のある鉄塔を背景にしたショット。見どころも含めて地元の案内は頼もしいです。



林道へイン。雨が降らないで良かったです。



『軽快』にと言いたいですが、ジムニーでは無いので路面を『警戒』しながら走るNバン。



路肩で一服します。



慣れた手付きによるコーヒー作り。一杯頂きました。



9年ぶりですが、気の合う人とのツーリングは何時でも楽しいものです。



雰囲気のいいお店で昼食。



満足な味でした。



地元でも通らないのでは？と言いたくなるコアな道を移動。



見せ場＝撮影ポイントに停車。



別の林道。



このダートもコア過ぎて◎



画像右側、アウターロールゲージ付きJA11銀色が隼77さんのジムニー。ウインチ付きの玄人志向派です。



私からのリクエストで案内してもらったトンネルに到着。



特徴があります。何故リクエストしたかと言うと・・・



2014年JB43で訪問した時の写真。トンネルを通れませんでした。バックで入口まで寄せて記念撮影のみ。



今回はルーフボックスを外して再トライ。12年前の雪辱を果たしました。



その後も初見では絶対走れない地元スペシャルな道を走り、夕方にお別れ。



隼77さん。ありがとうございました。
関東にお越しの際はスーパーストレート、他を案内しますよ！お声がけ下さい。
Posted at 2026/04/28 02:25:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 林道 | 日記
2026年04月06日 イイね！

GEOLANDAR X-AT(G016)195R16、装着



車用語・青海苔落とし、とは言わないかな？ホワイトレターの青臭い部分＆汚かったホイールを洗いました。


タイヤ交換時は毎回パーツクリーナーでブレーキ周辺を清掃しています。ネジ山の異物嚙みこみ防止も兼ねてボルトも含みます。



ナット側も同じ。素人DIYの良さはツマラン拘りまで徹底的にできること。プロは基本時間工賃で仕事をしています。こんな七面倒くさいことはヤッてるショップはほぼ無いでしょう。それとインパクトレンチ類を私は使いません。手締めでネジ山が噛みこんでいる感覚を大切にしたいからです。

でもプロにも当然良さがあるんです。早い、確実、楽な姿勢、適切な工具の使用、などなど。

たまに自分の作業しか信用できない旨をネットでUPしている人がいるのですが、落とし穴があると思います。人の心理として当然のように失敗/ネガティブなことはUPしないんですよね。それを隠してショップの悪さ＆自分の作業の良さバカりをUPするのはどうなのかね、と思います。

なので私（シロウト）の作業も今回は失敗していませんが、話半分＝テキトーに流し読みして下さい。



装着完了。白のホイールにホワイトレターは嫌味かな？どうかな？と思っていたのですが、良かったです。



超簡易的＝テキトーなハミタイチェック。今まで185だったのですが今回は195。念のため確認しました。



近所の舗装林道で試走。今までのMTに比べてロードノイズの少なさが良かった、が第一印象。幅が太くなったせいか心持ち左右の安定感も上った気がします。

一番気になるのは溝の減り。4シーズンは持って欲しい、という願いで締めの言葉にします。
Posted at 2026/04/06 20:56:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2026年04月02日 イイね！

車カタログ、縁が無かった3つのワークス


その①アルトワークスとしては4代目、HA22S

ディーラー行って見積とろうとしたら製造中止で買えなかった2X年前の思い出があります。



今となっては不便な3ドア。当時はこの車以外にも3ドア（2ドア）が多かったです。



掲載されているオーディオ。当時ナビは主流ではなく流行りのグラフィックイコライザーが眩しいCD＆MDタイプです。



その②Keiワークス、HN22S
カタログもらっただけで購入の検討はしませんでしたが、HA22Sが製造中止になってから数年後に復活したワークスなので嬉しかったです。



今回紹介する3つのカタログで一番ショボい作り。他の2つは中綴じで数ページの構成ですが、これは見開きのみの構成。カタログですら安く作るノウハウを感じさせてしまうのはスズキマジックか？



走りを意識した購入者向けにレカロを装備。これは◎ですね。



その③アルトワークスとしては5代目、HA36S
今乗ってるJB64を買う時、同門のライバルとして迷った車です。



レカロも装備されておりますが特記事項としては4ATに代わり5AGSが装備されたこと。

とコレだけだとフツーのカタログ紹介で終わってしまいます。せっかくなので3車の重量を比較します。グレードは2WDの5MTで条件を統一します。



アルトワークス、HA22S。690kg



Keiワークス、HN22S。780kg、90kg増えています。
これはKeiが5ドアでありスズキで一番安いアルトがベースでないので仕方ないですね。



アルトワークス、HA36S。670kg
なんとHA22Sの690kgより20kgも軽い。コレは凄いですね、軽量化への企業努力を感じます。
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・
・
でも純A型の私の目は誤魔化せません。



アルトワークス、HA22S。
前後ディスクブレーキ。



Keiワークス、HN22S。
前後ディスクブレーキ。



アルトワークス、HA36S。
前ディスクブレーキ。後リーディングトレーリング（ドラムブレーキ）。写真には記載ありませんが諸元表に記載あり。

3つの中で一番最後のワークスが後リーディングトレーリング。ここら辺も安く車を作ろうとするスズキイズム（マジックでも可）を感じました。
Posted at 2026/04/02 22:47:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車カタログ | 日記
2026年03月15日 イイね！

ちょっと違う飛行機撮影





テイクオフ。



なんツーことはないフツーのボーイング787。



ポケモンが描かれているのが特徴。



無事離陸しました。コレが今回のメイン撮影対象。

おいおい、タイトルには『ちょっと違う』とあるけどタダのヒコーキ撮影と変わらねーじゃん、と思った諸氏。慌てないで欲しい、説明します。



離陸より数時間前、早起きして圏央道を走りました。



基本的に家庭ネタは出さない主義ですが、いわゆる『年頃の娘』がいます。その娘が某国へ旅行に出かけるので成田空港まで送り届けました。

冒頭のポケモンの機体には娘が搭乗しています。旅の思い出に帰国後この写真を渡すのが撮影目的。飛行機写真もテーマがあるとより楽しいです。送ることも出来て一石二鳥でした。

もちろんポケモンの機体以外＝普通の飛行機写真も沢山撮ったのですが、一つだけUPします。



前回ブログで取り上げたエアバスA380が降りて来ます。



着陸。画像左側には前述のポケモン号が離陸前にスタンバっているのが見えます。



総2階建て大きいです。尚、吹き流しで画像左から右に風が強く吹いているのが分かります。飛行機は効率良く離着陸できるように、風上に向けて離着陸共に滑走するのが基本です。



着陸したエアバスA380と離陸に向かうボーイング747、4発機同士のツーショットも撮れて満足です。



この日は北に向けて離陸、旋回して某国へ向かいます。メイン撮影対象なのでそれも抜け目なく撮影します。



Enjoy your trip!
Posted at 2026/03/15 12:29:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出掛け・ドライブ | 日記
 
 

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「それぞれ新幹線、飛行機、で久しぶりの出張に向けてG-SHOCKの電池交換中」
何シテル？   10/17 18:25
◎ジムニーJB64型に乗っています。 　普通のドライブ・林道走行を楽しんでます。 ◎雑誌・メディアが載せてくれない車ネタを語るのが好きです。 　以...
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