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桜華のブログ一覧

2018年08月15日 イイね!

今日もバイクをいじる。

朝から糞暑い中鞭打って作業を開始します。
内容はマフラーのフィッティングの手直しです。
走行テストの結果、オフセットした分エキパイが外に出てしまいふくらはぎの邪魔になる事が判明。
手直しになります。
溶接をサンダーで飛ばしてまたエキパイを外します。
エキパイを回してギリギリまで内側へオフセット。
サイレンサー側も仮止めして、位置確認。
再度溶接です。


加工前


加工後
エキパイが下がってクラッチケースとのクリアランスが少なくなってます。
そしてチェーンケースの逃げ加工


ここの凹みを叩いてさらに内側へ逃がしてます。
前回アップし忘れてましたが、純正の工具箱。


リザーブタンクから逃がす為に後ろに5センチ位オフセットしてます。
純正工具箱外せば?
なんて野暮な事は無しです。
ドレスアップもしたいけど、利便性と純正スタイルもあまり崩さないのがカッコいいんです。
Posted at 2018/08/15 13:14:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月15日 イイね!

新潟遠征

一昨日、昨日は新潟遠征してきました。
一昨日の夜に秋田を出て栃尾で一泊。
朝一で上越へ向かいました。
リニューアルした水族館へ朝一特攻するも、一キロ手前から混んでいて行列。
断念しました。
仕方ないので北上しながら十日町市方面へ行きます。
まずは大棟山美術博物館へ。

ここは多数の収蔵品がありますが、私的には昭和天皇が御召しになられた軍服が印象的でした。
帰ろうとするとお客人の紳士に一緒にアイスでもどうですかと誘われたので、何かの縁とご一緒する事に。
どこからですか?
等の雑談をしていて、十日町市博物館に行こうと思うと話すとその紳士
私の担当なので是非行ってみて下さいと言います。
どうやら研究員の方らしく、国宝の土器の話し等を伺いました。
少し話してから、博物館へ向かいます。
途中十日町市内で昼食。
麺屋冬㐂で十日町味噌ラーメンを食べました。

博物館では教えて頂いた土器があります。


教科書にも載ってるアレ。
メチャクチャカッコいいです。
帰路に着くと途中小千谷で面白い物を見たので撮影。


錦鯉型の地下道入り口
なかなかカッコいいです。
ぶらぶらとあちこち回りながら、道の駅でぽっぽ焼きを購入。
今回は国道7号を通って帰宅しました。
今回は予定を立てず突貫で出掛けたので、おおざっぱになってしまいました。
Posted at 2018/08/15 13:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月13日 イイね!

バイアルスフィッティングチューン

今日は墓参りなのですが、暑いのでまだいきませんwww
なのでバイアルスのフィッティングチューン。
上が元の状態




違いがわかりますか?
リヤショックだけじゃありません。
マフラーを詰めて、外向きにオフセットしてます。
まずは社外ショックをはめます。
そして純正の袋ナットに、高ナットを溶接。
マフラーとのクリアランスをギリギリの所で、高ナットをカット。
ビックガンマフラーはエキパイが曲がり部分が細く、ストレートパイプが一回り太い作り。
エキパイの溶接部分からブッタ切って、長さ調節。
サイレンサを高ナットに固定して、エキパイを差し込みジョイント。
そして溶接。
最後に耐熱ブラック吹いてます。








社外サス&マフラーフィッティング加工終了です。
これでまた一つカッコ良くなりました。
Posted at 2018/08/13 11:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月12日 イイね!

プチツーリング

携行缶に油を買いながらプチツーリングしてみました。
目指すは五城目の森山。
途中飯田川町のスタンドで給油。
サクッと目的地を目指します。
コンクリート舗装と砂利の林道です。


そのまま登っていき頂上まで行きます。


頂上にて。

五城目の街を望む。

南には秋田市

天気が良ければ北は白神山地まで見渡せます。


鐘楼が有るので、一発突きます。
軽く一息ついて、下ります。

下りで見つけました。

突入します。
最初は砂利の浮いたダートで、市街地用の空気圧だと滑ってメチャクチャ走りにくいです。

途中から締まった砂利のダートに変わりました。
走り易いです。
最後は森山地区公民館の脇に出ました。
あとはコンビニでお茶を買い水分補給。
そのまま帰宅しました。
近場で眺め綺麗で適度な林道在って楽しいです。
Posted at 2018/08/12 14:47:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月12日 イイね!

お盆休み前半

昨日からお盆休みが始まりました。
山形のサラマンダーカブさんのツーリングに行きたかったのですが、トランポが無くて断念。
バッテリー充電してるのにバモス君エンジン掛かりません。
どうもハーネス腐食で電流が流れにくくなってるっぽいです。
そして今日は午前中買い物。
ホムセンで3リッターの携行缶を発見したので購入。




とりあえずビニール紐で仮に止めてみました。
スリムでコンパクト。
良い感じです。
バイアルス号は4リッターしか入りません。
携行缶とトータルで7リッター。
リッター40キロ位走るんで、250~280キロの航続距離になります。
これでまた一つ楽しみが増えてきました。
Posted at 2018/08/12 11:39:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #TL50 車体フィッティング加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/car/2417878/4916297/note.aspx
何シテル?   08/13 16:42
はじめまして 友人に誘われ始めてみました 車、単車が大好きです 愛車はオプティビークス、アルファスパイダー、ホンダNS250R、エイプ、TL50バイアルス...
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