モモトトのブログ一覧

紅葉狩りドライブ中、ふといつもの走りに違和感を感じた我がRX-8
今年9月下旬に実施した車検は通っているのだが
タイヤがこんな状態に・・・
すでに使用期間が６年５ケ月たっていました。


その土台となるホイールはというとなんと来月で１０年目、
ガリキズはないのですが、さすがに外周の所々にアルミの腐食が浸透していました・・・


出費が続いていたので、タイヤのみの交換で済ませようかと思っていましたが、
ホイール込みでの見積もりと比べても３～４万円くらいの差
おまけにキャンペーン中で上記状態でも４SET1万円で下取りしてくれるとのこと。

なので、思い切ってホイール＆タイヤのSETで履き替えしちゃいました。

Before


After


見た目変わりましたねヽ(^。^)ノ

ミシュラン愛好家のモモトト家としても、今回はさすがにロープライスにこだわり

タイヤは　国産　FALKEN 　AZENIS　FK510
　　　　　でもサイズはチョットアップして　225/45/18から 245/40/18へ

ホイールは　レアマイスター　LMスポーツファイナル
　　　　　カラーはイメチェンして　ブロンズへ

それなりのホイールとタイヤでもGoodな出来栄えです。
しばらくは慣らし運転、その後走りの違いを確かめに行ってみるつもりです(∩´∀｀)∩

15年目に突入しているRE、まだまだ乗り続けていきますよ～

息子がWRXを納車した9月に、親の愛車RX-8は１５年目となる車検を無難に終了しました。
これが親と子の差ですね(笑)


今までRX-8はマツダさんにて車検を実施していましたが、
今回はBMWで長年お世話になっている
BOSCH Car Service アウトハーフェン　　さんにてお願いしました。

１５年目なので１３年目の車検時同様に重量税も２４,６００円から３４,２００円と９,６００円もアップ
（ちなみに春先にくる自動車税も５,９００円UPしてますからね( ；∀；)　痛いところです）
なので、日ごろのメンテナンスDIYも大切です！

フロント左右のスタビリンクブッシュ交換（さすがに経年劣化してましたね）のみで
他は問題なし
定期交換であるブレーキオイルもBOSCH製
長年のお付き合いもあるので諸経費込みで１０諭吉ジャストですみましたヽ(^o^)丿

こちらの強みは　ボッシュサービスプログラム　を車検時にはサービスで行ってくれるところです。
ロータリー車でも可能でした。

バッテリー、オルタネーター、エンジンコントロールユニット等の診断、
エンジンの排気ガスの燃焼状態等のエンジン診断、
サスペンションやアライメント、ブレーキの効きやバランス等の足回り診断、
これらが車検時は無償というのは、長く大切に乗り続けている我々にとっては本当にありがたいサービスです。

結果、エンジンコンディションはなんと　１００％


トータルコンディションでも　９５％


１５年目でも最高のコンディションで維持できてますね！
まだまだ大丈夫そうです　(∩´∀｀)∩

この先の心配事は税金のみ、
１８年目以降になると重量税は更に３,６００円UPの３７,８００円になっちゃうし・・・

好きな愛車だからこそ長く乗り続けていきたい！
こんな思いを踏みにじる税金UPはなぜだ～
おかしくないですかニッポン！

運転席、助手席エアバッグから立て続けにリコールが続いていたＲＸ－８
今回は3項目ということで、処置に時間を要するとのことで、
先月から予約していた日に行ってきました。
場所は以前からお世話になっているマツダ　木更津店へ
10時預けの16時仕上がり



問題なく終了、
やっとのことで一連のリコールも終止符を迎えられました。たぶん・・・（苦笑）

今回はリコール処置終了まで時間がかかると言われていたため為、
事前に代車をお願いしていました。
その代車、なんとまだ登録後5ケ月しかたっていないプレマシーでした。
ガソリン満タン状態、
ちなみに
「この代車、当然ガソリン満タン返しですよね？」
とお聞きしたら
「いえ、色々とリコールでご迷惑をおかけしていますのでそのままで大丈夫です。」
とのご厚意な回答。

ということで、天気も快晴、無風状態なので南房総までドライブ
ドライバーは妻


いつもの入り江で30分ほど磯遊び
ほんとこの場所はあまり知られていないのか、いつ行っても貸し切り状態ヽ(^o^)丿



この時期、最高のロケーションで気持ちがよいですね。

そこからまたしばらく下って、お昼は保田の
栄丸




湾をはさんで正面に見えるのは、有名になりすぎてしまった　ばんや　



　　ばんや　もうかれこれ6年くらいいってません。　
　　昔に比べ、値段のわりには、料理の味や造りや盛り付け等が雑になっている感じがして、
　　それ以来遠慮してます。（あくまでも私感です）

その点、栄丸さんはリーズナブルで新鮮、一番いいのはお席でゆっくりできるところです。
今回はこちらをごちそうになりました。



昼食後もまだまだ下っていき、初夏の海岸沿いをゆっくりとドライブ

往復１３０Ｋｍごえ、
で、計ったように16時ジャストにマツダへ帰還

リコールのおかげで数点のパーツ類が新品になったエイトで
高速飛ばして我が家へ戻ってきましたヽ(^。^)ノ

なんと6月早々にリコール情報が・・・
RX-8よ　どうなってるんだ〜

燃料ポンプとロアアームに不具合があり、燃料漏れや走行不能となる恐れがあるとして、
国土交通省にリコールを届け出た。


14年目に突入もまもなくというのにまたまた、それも我がエイトは2項目も・・・
まだ、昨年のリコール対応が
暫定処置中、恒久対策の部品待ちの状態というのに・・・
遅すぎるだろ（苦笑）

(1)燃料ポンプ・フィルターキットを対策品に交換


(2)ロアアーム一式を対策品に交換



マツダ　RX-8
型式 　　　　 　　　車台番号の範囲 　　　　　　　　　　　　　　対象台数 　　備考
LA-SE3P 　　　　SE3P-100065～SE3P-120576　　　　 　　12,984 　　　　(1)(2)
ABA-SE3P 　　　SE3P-120577～SE3P-144779 　　　　　　16,918 　　　　(1)

製作期間の全体の範囲:2003/02/14～2008/02/16
計29,902台 　(1)29,902台　　(2)12,984台

困ったもんですね〜

追伸
6/3早速マツダDラーに確認しに行ってきました。
前回リコールの恒久対策部品と共に今回の2項目のリコール処置は今月末位に対処できるとのことで、部品入荷次第日程調整して交換対応するように段取りしてきました。
早期処置及び二度手間にならなくて良かったです(^_^)ﾉ

期始めの４月、まもなくGWというのに不具合が・・・

先日のBMWに引き続き

ボンネットエンブレム交換

こちらは安上がりにDIYにて対処したばかりなのに

今度はRX-8でトラブル

エンジン警告灯点灯


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詳細は上記「黄色の文字」をクリック

またまた予期せぬ出費です！
続くときは続くもんですね〜
連鎖反応かな（苦笑）

でも、GW前でよかったのかもですねヽ(^o^)丿