すけもんのブログ一覧

今日、愛車ミニのポジションランプとライセンスバルブとヘッドライトバルブを変えてもらった。私は、恥ずかしいことだが、機械オンチであり、かつ、不器用であるのでバルブ交換すらできない。いつも、行きつけのショップにお願いしている。

　おそらく、自分でバルブ交換すると丸１日位かかるだろう・・・。

　これで、フロントのバルブ関係はすべて、ＬＥＤになって光の色合いも似通った感じになっているので、夜のフロントビューもまとまりがでて、アダルトな感じになったと自分なりに思っています。


　

　ＬＥＤと、かけて、夜の蝶ととく、その心は、夜に輝く。

　ＬＥＤと、かけて、女○高○の○着ととく、その心は、白がまぶしい。

　　　　　　（ちなみに私は○リ○ンでは、ありません。）


　おそまつでした・・・・・・・。

　今日、久しぶりに元彼女のから、電話があった。
いつもの、元彼女の気まぐれ。世間話やら昔話やらで３０分も話した。
俺に話さずに、だんなと話せばいいのにといつも思う・・・・。

　不覚にも、元彼女と昔、よく行った夜景の見える牧場に、ふと、行きたくなった。

　夕日が綺麗だった・・・・。

　ため息がでてきた・・・・。


　　

　私の住む地域は、雪が降るのでシャコタンだと除雪車となってしまうので、雪が積もる前に、あしまわりはノーマルにもどすことにしている。ビルとアイバッハの組み合わせは結構シャコタンになり、かなり乗り味も硬かったので、ノーマルに戻したときは乗り心地がすごくよく感じられたが、やはり、コーナーのふんばりや高速の安定感はビルにはかなわない。
　で、春になって足回りをビルとアイバッハに戻すわけだが、以前のような、低すぎる車高と硬い乗り心地を改善にするため車の病院が貧乏チューンをおこなってくれた。
それは、ばねとサスの間に、なんと、まな板（木ではなくプラスチック？）をかました。なるほど、車高も若干あがり、乗り心地もよくなった。安全性はどうなのかわからないが、とりあえづ、今のところ問題はないので、良しとしよう。
　春はおめかしして出かけたくなる季節。ミニもシャコタンにホイール（ＯＺウルトラレッジーラ）だけでも、素敵だけど、やっぱり、え・あ・ろ、がほしい。
早速、注文。ＭＤＨのリップとサイドのＦＲＰを。このエアロの色に悩んだ。黒に塗ってエアロを目立たせるか、ボディと同色の白にするか、もしくは、・・・・。
フェンダーがボディ同色であること、ドライバーが中年であること、などから、エアロの色をボディー同色とした。今度の日曜日には、装着しているはず。写真掲載は日曜日かな。
　春は、交通安全月間。自分の車の存在を他の車に知らせるために、デイライトなるものをつけた。巷では、青い四角い物をつけている人が多いが、私は、ミニの丸いヘッドライトにあわすために、小さいまん丸に。ホンダ純正のデイライトをつけました。
とってもキュートなウーパールーパーみたいな顔になりました。

　今から、3年位前だろうか。当時、私はイタ車のプントに乗っており、よく外車のイベントに参加していた。香川県にミニクーパーに乗っている車友達がいて、セントラルサーキットや岡山国際サーキット場でのイベントで何回が顔をあわせ、よく車の話や走行会の話で盛り上がっていた。ある時、徳島県の阿讃サーキット場にミニクーパーとクーパーＳと一緒に走る機会がありました。自分の腕を過信して、ミニならいい勝負できるだろうと思っていたが、あっという間にぶち抜かれた。それ以来、ミニをぶち抜くために、プントのチューニングに拍車がかかり、走行会にの出場回数も増やした。
が、全然、速くならない・・・。上達しない・・・・。
車は調子悪いし・・。体も調子悪いし・・・。
もう、サーキット場で走るのはやめよう。
そう考えるようになり、プントを売って、大人しい国産車を買った。
ギャランフォルテスを新車の購入。
3ヶ月乗ったが、やはり、運転していておもしろくない、足がフワフワ、シートは疲れる、高速の安定感なし・・・・。不満だらけ・・・。
で、ミニクーパーＳの購入。乗っていて楽しいし、パワーあるし、パーツもたくさん。うーん、充実のクルマライフ。
　この車に乗っているうちに、また、サーキット場で走りたくなってきた。
今年は車をサーキット仕様にして、1回位は、サーキット場で走りたいな。

　昔、ぶち抜かれたクルマ友達とは、こんどはいい勝負ができるかも・・・・。