クレスタの代車は予想通りEP82だった(笑)

96年3月が初年度登録の我がJZX90クレスタ･･･そう、今月車検満了を迎えるんですね。
親戚がネッ〇トヨタ湘南の指定工場という事もあり、とりあえず予約だけしてこようかと思いましたが、そのまま預けることが出来てしまいました(笑)

代車は、予想通りのEP82スターレット。最近代車に乗ってないとブログに書いたばかりですが、2日連続で代車生活になるとは！！コペンやアウディもあることから、ここ最近は親戚に点検に出すときには代車をお願いすることはなかったのですが、今回はたまたま空いているからという理由で借りられました。

とりあえず代車のスターレット。


画像で見ると「フツー」なんですが、これが汚い！！(爆)
ゴミはそのまま、ドアは固くて開きにくい、窓(マニュアル式)も固くてハンドルが回しずらい、窓は激烈に汚い・・・
まぁ、一般客にはもっとイイ代車があるようですが(笑)、自分はこんなんでイイんです。


掃除すりゃイイし、固いならグリスアップすればイイだけだし。




ということで、何時ものようにメンテ開始。



掃除機をウォンウォンかけながら、先ずは換気ですわ。

各可動部はグリスアップ！



エンジンルームもチェック。パワステオイルを補充して･･･

アッパーマウントの増し締め(笑)

どんどんエスカレートして･･･メーターパネル分解(爆)


電球が切れて半分真っ暗だったメーターを復活させる！



という事で、毎回代車借りると結構やっちゃうんですね・・・ボロければボロいほど燃えるんですwwwwww


因みにクレスタは特に問題もないので、今回車検はそのまま通検させる程度の内容になりそうです。唯一交換するのは、純正アルミのセンターキャップを交換させることですね。JZX90ツアラーの純正アルミ用センターキャップは塗装が弱いみたいで、艶はないわ色は取れるわ･･･ということで新品4枚購入です！