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イイね!
2009年06月28日

F1がない今夜は・・・近代の国産車バトルを(笑)

F1がない今夜は・・・近代の国産車バトルを(笑) 今日偶然発見した動画。。単なるベス〇のDVDなんですけどね(笑)

出てくるのは先代レガシィの2.0GT、2台のRX-8(SとRS)、S2000、そしてクラウンアスリート。。。。
クラウンは流石に場違いだろうと思ってたのですが、なかなかどうして、そんな事はありませんでした。

さて、筑波2000を制するのはどのクルマか?!


※動画公開は終了しました。
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Posted at 2009/06/28 21:15:20

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あなどれないクルマ群!? From [ quattro life ] 2009年6月30日 06:08
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この記事へのコメント

2009年6月28日 21:50
はじめまして♪

クラウンすごいですねー!!
ちょっと欲しくなっちゃいました(笑)
コメントへの返答
2009年6月28日 22:59
初コメ有難うございますッ

LEXUS IS-Fとかなら未だわかるのですが・・・アスリートの3.5とは言え、クラウンですからね。最終コーナーなんか綺麗に曲がってっちゃうんですから。
2009年6月28日 22:36
メッチャ面白い!!!
・・・ってかクラウンすごいじゃん♪

過去にクラウンとフーガとレジェンドの対決ってのがあって、これも面白かったなぁ~
この時はクラウンが酷評だったけどね(笑)
コメントへの返答
2009年6月28日 23:05
hijiriさん向けの動画ですwww
お互いもう、素直に次はコレじゃないですか?(爆)

プロが運転してるとは言え、ビックリしました!先代とあまり差がないと思っていましたが、実は結構違うのかもしれないですね。
2009年6月28日 23:14
ほんと、面白い!!
クラウンも、S2000も意外ですわぁ~、驚

勝因について考えてみると
クラウンだったら車格、排気量?
S2000だったら、高回転のエンジン?
でもRX-8もいたのに・・・・

本当の勝因、もしや品質バラツキってことかな、苦笑
コメントへの返答
2009年6月28日 23:27
確かにクラウンの排気量は3,500ccもありますから、筑波2000コースとは言えストレートでは速いですよね。
けど、コーナーもそれなりに速いってのが一番驚いています!
けど、やっぱりラップタイムはS2000が一番速いですね。レガシィもSpec.Bだったらまた違った結果になってたかもしれません。

品質の違い、、それは確かにあるかも(爆)

2009年6月28日 23:14
クラウンすごい!ってかテクがスゴい!
けどあと一周あったらたぶんS2000にオーバーテイクされてたね~。重量級はブレーキがダメになるの早いのわかるんだけど…RX-8+土屋さんもブレーキダメになるの早いなぁ。
コメントへの返答
2009年6月28日 23:31
あと1週あったらS2000にやられてましたね、間違いないです。テクは勿論凄いですが、以前のクラウンだったら土俵にも乗らないバトルですからね(笑)凄く前のベス〇で130クラウンV8がサーキット走ってたらシーマと共にグッタグタでした(爆)

RX-8のブレーキは確かに早くタレてしまいましたね・・・一番意外だったのは、実はソコなんですよ。広報車ですから元々コンディションが悪かったのかもしれませんが、それでもなぁって感じです。
2009年6月28日 23:48
ってクラウンのコーナリング姿勢とストレートの速さのギャップにびっくりしましたぁ!

まさに大方の予想を裏切った結果に...。
コメントへの返答
2009年6月29日 6:07
コーナーも、ロールは多少大きめながら姿勢が決まってからはジタバタしないでクリアしちゃうトコが凄いですね(苦笑)

あとS2000も、やっぱり速いですね。筑波2000のコースに合ってるんだろうな~
2009年6月29日 23:38
ヤバイです。
本当にクラウン?って言うか面白すぎ^^

国産車のレースって楽しいです。日曜日の夕方のTV-Tokyoが意外に楽しみにしています♪
コメントへの返答
2009年6月30日 7:12
日曜夕方、自分も楽しみに見てます!レースも面白いし、たまにやる新車試乗も面白いです。
んでその流れで後にやるトヨタ一社提供の旅番組も見ちゃいます(笑)

プロフィール

「トミカのクラウンセダンとオーラを購入、この2台は実車としても欲しい。。」
何シテル?   08/09 19:31
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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