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2009年10月02日

昨日の足は現行クラウンでしたが…やっぱりV6の音が好きになれないなぁ。

という事で3.5アスリートGパッケージの『黒』に乗ってました…しかも、ワタシ一人で(爆)

3.5はそれなりにパワーがあるんだけれど、高回転になるとトヨタV6特有の高周波音みたいなのが目立つんですよね。しかも、その音が大きく聞こえるし(他から何も聞こえないので余計にそう感じる)。

マークXと変わらないその音を聞くと、やっぱりクラウンは直列6気筒のほうが『らしい』感じがするんだよなぁ…

また、黒いクラウンにスーツを着て乗っていると、いくらグレードがアスリートとは言え運転手みたいな見た目になってしまいます(笑)

何か、マークXのほうが余計な神経遣わずにぶん回して乗れるから楽といえば楽です。プロボックスなら、もっと楽でもっと楽しいのですが(爆)

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Posted at 2009/10/02 07:23:08

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「攻撃的な後ろ姿！！」 From [ quattro life ] 2009年10月4日 14:56
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yukihito 2009年10月2日 8:58 んでもtteeｸﾝには不満の無いｸﾙﾏなんでしょ！？（笑）	コメントへの返答 2009年10月2日 10:02 不満はなかったです。けど、この値段だったらA6の3.0Tクワトロ買えちゃうよなっていう驚きの車輌価格なんですよ(苦笑) 価格はさておいて、どっちが好きか、欲しいかといえば･･･今ならA6 3.0Tを選びます！
は　る 2009年10月2日 22:01 やっぱりクラウンだと“運転手付き”っていうイメージがあるなぁ。ゼロクラウンから庶民的な雰囲気になったっていうイメージがあるけど、やっぱり王冠の名の通りの車をこれからも作って貰いたいね。	コメントへの返答 2009年10月3日 1:02 センチュリーやLSを運転手付きで乗られてる方も居るけれど、数で言えばクラウンが多いのかもね。ウチの親父が、社用で使うのにあたって色々な場面でクラウンが一番適切だって言ってた！んだから親父が職権乱用みたいな感じでアルファ164とかレンジローバーも入れてたんだけれど、クラウンだけは古くなっても常にあった！
S子 2009年10月3日 0:51 ごめんなさい！ｌ個人的にクラウンって昔から好きだが・・・やっぱりウィンカーちゃんと出さないとか、斜線またぐとかのおやじが乗る車のイメージがいっぱいで仕方ありません。本当にクラウン乗りのおっさんに毎日困っています（汗）	コメントへの返答 2009年10月3日 1:00 今回アスリートに乗って改めて思ったんですが･･･雑な運転が出来ちゃうんですよコレ。ガバッとアクセル踏んで、バキ切りでステアリングを操作して、信号直前でブレーキングしても何も破綻が無いんです。しかもアスリートだとコーナリングも意外といけちゃうし。こりゃエゲツない運転するオーナーが多い訳だって思いました(苦笑) 自分も好きなんですが、今回乗ってみてちょっと考えさせられたトコがありましたね。
Takey 2009年10月3日 19:31 なるほど～。S6にスーツだとばっちり決まってますもんね～。クラウン、乗ったこと無いんですが、60～70ぐらいの団塊世代の方が乗ってると、やっぱ、「いつかはクラウン」、とうとう手に入れたんですね～ってしみじみ思ってほっとしちゃいますね。	コメントへの返答 2009年10月4日 14:02 自分の場合、いつかは911･･･なんですが(苦笑）ウチの親父なんか、いつかはシトロエンでしたし(爆) いつかは･･･だと待ちきれなくなったトヨタは、直ぐにでもクラウンって感じでアスリートを出してきたんでしょうね。けど、やっぱりクラウン乗るならロイヤルサルーンかな･･･
hijiri 2009年10月4日 3:09 こらっ！贅沢言わないの（笑）	コメントへの返答 2009年10月4日 14:15 マジで新宿に向かおうかと思ってしまいました(笑) けど、何でＧパッケージを買ったのか意味がわかりません。。。LKAやらプリクラやら全部付いてました。あ～無駄遣い無駄遣い。。。
痛話 2013年6月29日 17:10 また失礼します。＞プロボックスなら、もっと楽でもっと楽しいのですが(爆) これすごくわかります。ＪＡＦのブレーキやＥＳＰの講習会　４年ほど前に参加栃木県の旧栃木富士産業のＧＫＮプルービンググラウンドを　アイシン提供のクラウンに指定され周回したのですが（他には　コンチネンタル提供スイスポ、ＢＭＷ５　ボッシュ提供Ｖ３５スカイラインなどあった）ステアリングインフォがかなり希薄、ＥＳＰが突然早めに効き出すなど一番楽しくなかったです。	コメントへの返答 2013年6月30日 23:35 コメント、有難うございます。クラウンの諸々のセッティングついては賛否あろうかと思いますが、自分はキャラクターからしてそれで良いのかなと思います。ただ、現行モデルのソレは大分印象が変わってインフォメーションも多くなってきていますね。国産小型車ですと、自分はプロボックスとデミオ、スプラッシュが好きです。デミオは、スポーツモデルではない普通のグレードがいいです。

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「トミカのクラウンセダンとオーラを購入、この2台は実車としても欲しい。。」

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中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)

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