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2010年03月25日

アリオンのハザードスイッチは、誠に使いやすい位置だ！

大渋滞にハマり、朝から疲れてPAで一休み中…(笑)

東名高速の分駐所等では『ひと雨10件』と言われるくらい、雨が降ると高速道路の事故発生件数が増えますね、これから茨城県に向かいますので気をつけたいと思います！

画像は昨日からの足、アリオンのハザードスイッチ…先代トゥインゴの『もぐら叩き式スイッチ』には負けますが(笑)、位置といい大きさといい、国産車ではかなり使いやすい部類です！

昔あった、ステアリングコラムにスイッチがあったヤツとか、自分が前に乗っていたプレリュードやE46のようにシフトレバー手前にあったヤツとかは、咄嗟の時に迷うんですよね(苦笑)

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Posted at 2010/03/25 09:05:17

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gen-S6C5 2010年3月25日 13:38 おぉ〜！前のクルマは僕の理想のクルマ！Z8の黒じゃないですかぁ〜♪ って話題が違いますね。でもかなりの希少車ですヨ！	コメントへの返答 2010年3月28日 12:47 Z8、確か結構若いドライバーが乗ってましたよ！野太いマフラーサウンドを轟かせながら、何回か急加速をしていました(笑)
yukihito 2010年3月25日 19:01 ↑の方同様、Z8の方に目がいってしまったよ（爆）ハザードは大きく且つ押し易いのが一番だよね！	コメントへの返答 2010年3月28日 12:49 実は、Z8って乗ったことがあるんです(爆) リヤのスクリーンがビニール製だったのは意外な事実なんですが。ハザードは、探すような場所にあってはダメですよね。プレリュードでは、何度乗っても咄嗟にその場所に手が動きませんでした(苦笑)
Hide.K 2010年3月25日 23:48 初めて買ったランタボ、確かにステアリングコラムにハザードスイッチがあった。すごく使いづらかったです。安全のためには、使い易いと言う事は非常に大事ですね。	コメントへの返答 2010年3月28日 12:50 自分の歴代所有車だと、確かアルトワークスがステアリングコラムに釦が付いていましたね。タクシー(セドリック？)は、ウィンカーレバーの先端にハザードスイッチが付いていたような気がしますが、使いやすそうです。
TOKYO-BRONX 2010年3月26日 0:16 確かに位置や大きさは良い！が、両サイドにドリンクホルダー付けたら× よって今回の評点は45点。俺の評価は厳しいよ？	コメントへの返答 2010年3月29日 18:28 ドリンクホルダー、氏は間違いなく着けるだろうからダメだね。自分は、間違いなくつけないから問題ないんだけれど(笑) しかし、ナビが高いところに付くようになってきて、エアコン吹出口等のレイアウトも変わってきているから、トゥインゴのような場所は今後出てくる可能性は低いだろうね。
yama (twingo & up!) 2010年3月27日 10:08 う～ん、ナットクです。いつもあるところにあるのが安心感。咄嗟（とっさ）の時って迷うことありますから、昔のＨ車はある意味面白かったね、笑。実はその下のカーナビが気になった。純正品のナビにはいまだに慣れません、汗。	コメントへの返答 2010年3月28日 12:54 そういう意味では、C5もB6も判りやすい場所に設置されていますよね。あと、ドイツ車だけなのか、あのスイッチは常時点灯になっているのもポイント高いです。カーナビは、MOPのエレクトロマルチビジョンではなく、DOPのイクリプス製です。どちらも同じメーカーのものなので、ユーザーインターフェイスは共通で、個人的には使いやすいと思っていますが･･･一番使いにくいのは、何を隠そう自分のS6のナビです(爆)
hideiwa 2010年3月27日 17:52 ボルボ940は、ステアリングコラムにスイッチがあって、非常に使いにくい！今度、試しに使ってみて。	コメントへの返答 2010年3月28日 12:55 あ、あのカバーが取れていて、部品だけ買ったっていう、例の場所ね！う～ん、確かにあれは使いにくいね。手袋をしていても使えるという操作系の話とは、ちょっとズレているような気もする(笑)

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Hide.K 2010年3月25日 23:48 初めて買ったランタボ、確かにステアリングコラムにハザードスイッチがあった。すごく使いづらかったです。安全のためには、使い易いと言う事は非常に大事ですね。	コメントへの返答 2010年3月28日 12:50 自分の歴代所有車だと、確かアルトワークスがステアリングコラムに釦が付いていましたね。タクシー(セドリック？)は、ウィンカーレバーの先端にハザードスイッチが付いていたような気がしますが、使いやすそうです。
TOKYO-BRONX 2010年3月26日 0:16 確かに位置や大きさは良い！が、両サイドにドリンクホルダー付けたら× よって今回の評点は45点。俺の評価は厳しいよ？	コメントへの返答 2010年3月29日 18:28 ドリンクホルダー、氏は間違いなく着けるだろうからダメだね。自分は、間違いなくつけないから問題ないんだけれど(笑) しかし、ナビが高いところに付くようになってきて、エアコン吹出口等のレイアウトも変わってきているから、トゥインゴのような場所は今後出てくる可能性は低いだろうね。
yama (twingo & up!) 2010年3月27日 10:08 う～ん、ナットクです。いつもあるところにあるのが安心感。咄嗟（とっさ）の時って迷うことありますから、昔のＨ車はある意味面白かったね、笑。実はその下のカーナビが気になった。純正品のナビにはいまだに慣れません、汗。	コメントへの返答 2010年3月28日 12:54 そういう意味では、C5もB6も判りやすい場所に設置されていますよね。あと、ドイツ車だけなのか、あのスイッチは常時点灯になっているのもポイント高いです。カーナビは、MOPのエレクトロマルチビジョンではなく、DOPのイクリプス製です。どちらも同じメーカーのものなので、ユーザーインターフェイスは共通で、個人的には使いやすいと思っていますが･･･一番使いにくいのは、何を隠そう自分のS6のナビです(爆)
hideiwa 2010年3月27日 17:52 ボルボ940は、ステアリングコラムにスイッチがあって、非常に使いにくい！今度、試しに使ってみて。	コメントへの返答 2010年3月28日 12:55 あ、あのカバーが取れていて、部品だけ買ったっていう、例の場所ね！う～ん、確かにあれは使いにくいね。手袋をしていても使えるという操作系の話とは、ちょっとズレているような気もする(笑)

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