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2011年02月15日

なんでリヤワイパー使わないんだろう？

今朝は大変な積雪で、会社付近も結構白くなっていました。

で、雪の日によく気が付くのが、リヤワイパーの上に雪が積もっている車両を見かける事が多いこと。ハッチバックタイプの車が多くなっているのもあって、やたら目にします。折角ワイパーが着いているのになぁ。
積もった雪によって後方視界が妨げられ、イライラしそうなものですが･･･雨の日も、使わない人が多いんでしょう。

ドライバーはリヤワイパーが装着されているのを忘れているのか、操作方法を知らないのか、はたまた後方を見て運転しないのか…不思議で仕方がないです(苦笑)

リヤワイパーは要らないと思っている人は、何気に多いんでしょうね。自分は、セダンタイプでも是非欲しい装備ですwww

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Posted at 2011/02/15 09:52:15

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sapporonoyuki 2011年2月15日 10:10 昨晩の雪では、リアワイパーとともに滅多に使わないデフロスタも大活躍でした。後方が見えずに走るのは落ち着きませんよね。高速道路の追い越し車線でマイペースで走っているような方々は後ろなんて見ていないんでしょうね＾＾；ところでずっと疑問に思っていたのですが、なぜセダンにはリアワイパー付いていないんでしょう？スタイル的な理由以外に何か支障があるんですかね？	コメントへの返答 2011年2月18日 19:00 構造上、ハッチバックよりもセダンの方が後ろの窓が汚れにくいようです。なので、ハッチバックはほぼ標準装備に近い感じでリヤワイパーが装着されています。セダンに装着されないのは、支障があるわけではなく、需要がないんでしょうね…造る側も、分けるのは結構面倒だと思いますし(しかもオプション単価が安いし)。でも、OP設定がずーっと残されているセダンもあります。マークXですね。その先祖である自分のクレスタは、オプションでリヤワイパー装着されていますよ！
ラブわん 2011年2月15日 10:28 うしろは… インプの時もありましたが、ワイパーの拭いた跡が残るのがいやで使ってなかったです＾＾；でも、はっ水かけてたので、個人的には雨では問題なかったような＾＾雪だと、一気に手でドーンって落としてたら乗ってましたｗでも、あれですよね… 日本車のセダンのほうが、リアワイパーの標準？オプション？の設定率たかいですよね＠＠	コメントへの返答 2011年2月18日 19:02 ワイパーの拭いた跡が残る…、、、そういう意見もあるんですね。確かに、拭き始め一発目で、ワイパーブレードにゴミが付着していると、雨水が更に滲んだようになり、拭いた跡って感じの線も残る時がありますね。ただ、何度か連続で使えば跡が付く事がなくなるでしょうし、もし残るなら、それはブレードを交換する必要がありますよね。セダンでリヤワイパーの設定があるのは、輸入車では殆どないですね！
S子 2011年2月15日 10:45 案外と前方だけを気にするドライバー多いですよ。視界が悪くてもそもそも見ませんから(笑) 自分は神経質なので、ワイパーは小まめに・・・そんな積もっていたらもうイライラ！	コメントへの返答 2011年2月18日 19:05 他のドライバーは信じてはイカンですね(笑) 後ろをみないで運転するとは、不安にならないものでしょうか…自分も、ワイパーはマメに操作しますね。撥水処理が切れてくると、ワイピング時にビビるのが凄く嫌でしたが、ガラコワイパーブレード導入後はそれがなくって気持ちがいいです！(輸入車用設定はありませんが、付けられなくはないです)
Hide.K 2011年2月15日 13:02 リアワイパーが欲しいの分かります（笑）後方確認しないドライバーって結構多いかも。自分は、後が確認出来ないなんてことになったら運転できません。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:12 まったく同意見です。自分のクレスタは、サンルーフが装着されていたから買ったのですが、ダメ押しでリヤワイパーが装備されていたので、もう即決でした(当然状態も良かったのですが)。リヤワイパーが装着されていない、輸入車セダン…撥水処理をして、少しでも視界を確保するしかないですね！
nabe＠ＡＳＮ 2011年2月15日 13:42 後ろ見てないに一票です（笑）素行の悪い運転？をするあっしは、後ろが見えないのは死活問題ですね(^^;;	コメントへの返答 2011年2月18日 19:13 雨で使わないのなら、まだ理解しようと努力できるのですが･･･雪で見えない状態のまま走るのはどうにも理解できないです。リヤワイパーを使う、使わない以前に、最低限手で落とすくらいはやると思うのですが。。。
TOKYO-BRONX 2011年2月15日 15:01 Rワイパーはセダンでも確かに欲しい！あるなら使えよ…ってのは多いね。このような状況下ではない場面で、正しい使い方をしてないRフォグはムカつく。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:15 リヤワイパーのセダン、クレスタだけでなく身内で大人気の(？)プロミネントにも装着していましたwwwwww Rフォグ点灯、以前よりは見なくなった気がするんだけど、、どう？？
seikun@s6 2011年2月15日 15:27 Ｒワイパー、以前はスカイラインとかクーペボディーでもオプションで無かったでしたっけ？現在のセダンなんかでも、オプションで良いから欲しい装備ですね！ TOKYO-BRONX氏と同じ意味で・・・晴天の深夜にこれ見よがしに大口径のＦＯＧを点灯してるクロカン４×４が未だに居る件ｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2011年2月18日 19:17 先代V35スカイラインのセダンには、オプション設定がありましたね。現行はなくなってしまいました…代わりに？ティアナはリヤワイパーが選べるようですね。フロントの大口径フォグ点灯は、まだ居ますね～かくいう自分も、クレスタはイエローフォグ点灯がデフォなんですが(爆) …実は、90系クレスタは本来フォグはイエローじゃないんですけどね。
は　る 2011年2月15日 17:05 意外と後方見ないドライバーって多いみたいだよ。だからワイパーの使い方も知らないみたいな。社内でてっちゃんのブログ見て、ちょっと聞いてみたら、半数以上が後方見ないって言うから驚いたわ(゜o゜)	コメントへの返答 2011年2月18日 19:19 車の性能が上がってきている反面、ドライバーのスキルはどんどん低下しているんだろうね…ワイパーの使い方知らないのに、ナビの操作はわかったりするんだよね(苦笑) 半数以上が後方見ない…ちょっと驚くデータだ！
バシケン 2011年2月15日 21:54 後ろを気にされない方が世の中多いのかもしれませんね。僕は、絶対に後ろが見えないとイヤですね。なので、荷物も後ろが見えるようにしか積まないし。世の中、自分と同じように運転しているわけがないという証拠ですね。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:22 ステーションワゴンで、荷物を満載にせざるを得ない状況でも、最低限に後方視界を確保しますよね。自分もフィールダーに乗るので、よくわかります。確かに、自分と同じような運転をしているわけじゃないんですね。
Vista使い 2011年2月15日 22:17 リヤワイパーは是非とも欲しい装備の一つです。たまに乗るSCP10のヴィッツには標準で付いているので、雨が降った日は毎回のように作動させていました。今乗っているSV25やAE101には装着されていないので、不便に感じています。よく、リヤワイパーを外している車を見かけますが、外すよりも付けたままのほうが見た目的にも良いと思っています。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:24 REIZさんは気が付いているかも知れませんが、MC後のプレミオ・アリオンで、リヤワイパーをOPで装着している車って殆ど居ないですよね？自分はまだ一台も見ていません。需要がないのでしょうか… 因みに、ウチの父はリヤワイパーのOP設定があったら必ず選んでいましたし(GX71、GX81)、自分のクレスタも、リヤワイパーが装備されています。見た目的にも、自分も好きです！
ブルマウ 2011年2月15日 22:19 ボクは初めに買ったＥＰ７１がリアワイパー有りませんでしたので、それがトラウマ？になっていますｗｗですので、使わないや付けないは有り得ません。軽１ボックスのハイゼットを購入した時、リアワイパー標準に感動しましたから（笑ライトエースやプロボックスの安いのにリアワイパーが付かない装備内容にメーカーの不親切を感じます・・・・	コメントへの返答 2011年2月18日 19:27 安価であることが大前提な商用車の下位グレードは、リヤワイパーが削られますよね…前の会社で乗っていたADバンがまさにソレでしたが、不便で不便で。。。プレミオ/アリオンが全車リヤワイパー標準だったのが凄く好きでしたが、今回のMCで良き伝統がなくなってしまいました…まぁ、現行前期モデルのリヤワイパーも「間欠モード」がなくなっていたので、不親切だなぁと思いましたが(苦笑)
groovygroove 2011年2月15日 23:51 全く同感です．後ろを気にしない人多いと思いますよ．僕は、最初のクルマからずっとリアワイパーが着いているので、着いていないとか使わないのは想像がつきません．雨の時は必ずリアワイパー使います．話しはずれますが、後ろを気にしない人、つまり周りに気を使わない自己中心的なドライバーが本当に多いと感じます．	コメントへの返答 2011年2月18日 19:29 今回のリヤワイパーの件で、世間的にはどうなんだろうって思い、Yaho○知恵袋みたいなのに書いてある記事を見ると… 回答に「見ない」「使わない」「見た目が悪い」って書いてあり、自分とは大きく異なる意見を持った人が多いなって思いました。自己中心的なドライバーが後方視界を気にしないってのは、ひょっとしたらイコールになるかも知れないですねッ
kurottro 2011年2月16日 0:31 犬のウ○チ袋をぶら下げるのはやめていただきたいですね…	コメントへの返答 2011年2月18日 19:30 便利なのでしょうけれど、自分なら絶対にやらないです。センスを疑うというか、、、それによってナンバープレートが完全に隠れている車さえありますからね。
yukihito 2011年2月16日 18:46 ｵﾚ、使うよ。だって付いてるからwそれに後方見えないとパンダ系を確認しにくいし・・・（爆）それに自分の意思に反して勝手に作動する時あるし（謎爆）	コメントへの返答 2011年2月18日 19:32 付いていたら、便利なので使いますよね～普通ですよ、普通。確かに、パトロールカーの判断にも必須です！勝手に作動する…ギヤをリバースに入れた時とかですか？？初代カルディナや、自分の乗ってたグランデプントは、リバース連動でした。オメガなら、勝手に作動しそうな気もしますが(爆)
wai 2011年2月17日 16:04 おじゃまします。全く同じことを思ってました。走行中にいきなり雪を払い落とされても困りますが。自分の車はセダンでリヤワイパーが無いので、後付けのリヤワイパーなんてのがあったら、真っ先に買います。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:34 初めまして！貴重なご意見、有難うございます。走行中に雪を払い落されるのは確かに困りますが、車に乗り込んで、真っ先に前後の視界を確保するのが普通かなって思いますね。それをずーっとやらないで平気で走るわけですから、ちょっと信じられないですね。リヤワイパーの後付け、それはイイですね！窓に穴あけ処理せずにできるアイデアが欲しいですね。

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sapporonoyuki 2011年2月15日 10:10 昨晩の雪では、リアワイパーとともに滅多に使わないデフロスタも大活躍でした。後方が見えずに走るのは落ち着きませんよね。高速道路の追い越し車線でマイペースで走っているような方々は後ろなんて見ていないんでしょうね＾＾；ところでずっと疑問に思っていたのですが、なぜセダンにはリアワイパー付いていないんでしょう？スタイル的な理由以外に何か支障があるんですかね？	コメントへの返答 2011年2月18日 19:00 構造上、ハッチバックよりもセダンの方が後ろの窓が汚れにくいようです。なので、ハッチバックはほぼ標準装備に近い感じでリヤワイパーが装着されています。セダンに装着されないのは、支障があるわけではなく、需要がないんでしょうね…造る側も、分けるのは結構面倒だと思いますし(しかもオプション単価が安いし)。でも、OP設定がずーっと残されているセダンもあります。マークXですね。その先祖である自分のクレスタは、オプションでリヤワイパー装着されていますよ！
ラブわん 2011年2月15日 10:28 うしろは… インプの時もありましたが、ワイパーの拭いた跡が残るのがいやで使ってなかったです＾＾；でも、はっ水かけてたので、個人的には雨では問題なかったような＾＾雪だと、一気に手でドーンって落としてたら乗ってましたｗでも、あれですよね… 日本車のセダンのほうが、リアワイパーの標準？オプション？の設定率たかいですよね＠＠	コメントへの返答 2011年2月18日 19:02 ワイパーの拭いた跡が残る…、、、そういう意見もあるんですね。確かに、拭き始め一発目で、ワイパーブレードにゴミが付着していると、雨水が更に滲んだようになり、拭いた跡って感じの線も残る時がありますね。ただ、何度か連続で使えば跡が付く事がなくなるでしょうし、もし残るなら、それはブレードを交換する必要がありますよね。セダンでリヤワイパーの設定があるのは、輸入車では殆どないですね！
S子 2011年2月15日 10:45 案外と前方だけを気にするドライバー多いですよ。視界が悪くてもそもそも見ませんから(笑) 自分は神経質なので、ワイパーは小まめに・・・そんな積もっていたらもうイライラ！	コメントへの返答 2011年2月18日 19:05 他のドライバーは信じてはイカンですね(笑) 後ろをみないで運転するとは、不安にならないものでしょうか…自分も、ワイパーはマメに操作しますね。撥水処理が切れてくると、ワイピング時にビビるのが凄く嫌でしたが、ガラコワイパーブレード導入後はそれがなくって気持ちがいいです！(輸入車用設定はありませんが、付けられなくはないです)
Hide.K 2011年2月15日 13:02 リアワイパーが欲しいの分かります（笑）後方確認しないドライバーって結構多いかも。自分は、後が確認出来ないなんてことになったら運転できません。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:12 まったく同意見です。自分のクレスタは、サンルーフが装着されていたから買ったのですが、ダメ押しでリヤワイパーが装備されていたので、もう即決でした(当然状態も良かったのですが)。リヤワイパーが装着されていない、輸入車セダン…撥水処理をして、少しでも視界を確保するしかないですね！
nabe＠ＡＳＮ 2011年2月15日 13:42 後ろ見てないに一票です（笑）素行の悪い運転？をするあっしは、後ろが見えないのは死活問題ですね(^^;;	コメントへの返答 2011年2月18日 19:13 雨で使わないのなら、まだ理解しようと努力できるのですが･･･雪で見えない状態のまま走るのはどうにも理解できないです。リヤワイパーを使う、使わない以前に、最低限手で落とすくらいはやると思うのですが。。。
TOKYO-BRONX 2011年2月15日 15:01 Rワイパーはセダンでも確かに欲しい！あるなら使えよ…ってのは多いね。このような状況下ではない場面で、正しい使い方をしてないRフォグはムカつく。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:15 リヤワイパーのセダン、クレスタだけでなく身内で大人気の(？)プロミネントにも装着していましたwwwwww Rフォグ点灯、以前よりは見なくなった気がするんだけど、、どう？？
seikun@s6 2011年2月15日 15:27 Ｒワイパー、以前はスカイラインとかクーペボディーでもオプションで無かったでしたっけ？現在のセダンなんかでも、オプションで良いから欲しい装備ですね！ TOKYO-BRONX氏と同じ意味で・・・晴天の深夜にこれ見よがしに大口径のＦＯＧを点灯してるクロカン４×４が未だに居る件ｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2011年2月18日 19:17 先代V35スカイラインのセダンには、オプション設定がありましたね。現行はなくなってしまいました…代わりに？ティアナはリヤワイパーが選べるようですね。フロントの大口径フォグ点灯は、まだ居ますね～かくいう自分も、クレスタはイエローフォグ点灯がデフォなんですが(爆) …実は、90系クレスタは本来フォグはイエローじゃないんですけどね。
は　る 2011年2月15日 17:05 意外と後方見ないドライバーって多いみたいだよ。だからワイパーの使い方も知らないみたいな。社内でてっちゃんのブログ見て、ちょっと聞いてみたら、半数以上が後方見ないって言うから驚いたわ(゜o゜)	コメントへの返答 2011年2月18日 19:19 車の性能が上がってきている反面、ドライバーのスキルはどんどん低下しているんだろうね…ワイパーの使い方知らないのに、ナビの操作はわかったりするんだよね(苦笑) 半数以上が後方見ない…ちょっと驚くデータだ！
バシケン 2011年2月15日 21:54 後ろを気にされない方が世の中多いのかもしれませんね。僕は、絶対に後ろが見えないとイヤですね。なので、荷物も後ろが見えるようにしか積まないし。世の中、自分と同じように運転しているわけがないという証拠ですね。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:22 ステーションワゴンで、荷物を満載にせざるを得ない状況でも、最低限に後方視界を確保しますよね。自分もフィールダーに乗るので、よくわかります。確かに、自分と同じような運転をしているわけじゃないんですね。
Vista使い 2011年2月15日 22:17 リヤワイパーは是非とも欲しい装備の一つです。たまに乗るSCP10のヴィッツには標準で付いているので、雨が降った日は毎回のように作動させていました。今乗っているSV25やAE101には装着されていないので、不便に感じています。よく、リヤワイパーを外している車を見かけますが、外すよりも付けたままのほうが見た目的にも良いと思っています。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:24 REIZさんは気が付いているかも知れませんが、MC後のプレミオ・アリオンで、リヤワイパーをOPで装着している車って殆ど居ないですよね？自分はまだ一台も見ていません。需要がないのでしょうか… 因みに、ウチの父はリヤワイパーのOP設定があったら必ず選んでいましたし(GX71、GX81)、自分のクレスタも、リヤワイパーが装備されています。見た目的にも、自分も好きです！
ブルマウ 2011年2月15日 22:19 ボクは初めに買ったＥＰ７１がリアワイパー有りませんでしたので、それがトラウマ？になっていますｗｗですので、使わないや付けないは有り得ません。軽１ボックスのハイゼットを購入した時、リアワイパー標準に感動しましたから（笑ライトエースやプロボックスの安いのにリアワイパーが付かない装備内容にメーカーの不親切を感じます・・・・	コメントへの返答 2011年2月18日 19:27 安価であることが大前提な商用車の下位グレードは、リヤワイパーが削られますよね…前の会社で乗っていたADバンがまさにソレでしたが、不便で不便で。。。プレミオ/アリオンが全車リヤワイパー標準だったのが凄く好きでしたが、今回のMCで良き伝統がなくなってしまいました…まぁ、現行前期モデルのリヤワイパーも「間欠モード」がなくなっていたので、不親切だなぁと思いましたが(苦笑)
groovygroove 2011年2月15日 23:51 全く同感です．後ろを気にしない人多いと思いますよ．僕は、最初のクルマからずっとリアワイパーが着いているので、着いていないとか使わないのは想像がつきません．雨の時は必ずリアワイパー使います．話しはずれますが、後ろを気にしない人、つまり周りに気を使わない自己中心的なドライバーが本当に多いと感じます．	コメントへの返答 2011年2月18日 19:29 今回のリヤワイパーの件で、世間的にはどうなんだろうって思い、Yaho○知恵袋みたいなのに書いてある記事を見ると… 回答に「見ない」「使わない」「見た目が悪い」って書いてあり、自分とは大きく異なる意見を持った人が多いなって思いました。自己中心的なドライバーが後方視界を気にしないってのは、ひょっとしたらイコールになるかも知れないですねッ
kurottro 2011年2月16日 0:31 犬のウ○チ袋をぶら下げるのはやめていただきたいですね…	コメントへの返答 2011年2月18日 19:30 便利なのでしょうけれど、自分なら絶対にやらないです。センスを疑うというか、、、それによってナンバープレートが完全に隠れている車さえありますからね。
yukihito 2011年2月16日 18:46 ｵﾚ、使うよ。だって付いてるからwそれに後方見えないとパンダ系を確認しにくいし・・・（爆）それに自分の意思に反して勝手に作動する時あるし（謎爆）	コメントへの返答 2011年2月18日 19:32 付いていたら、便利なので使いますよね～普通ですよ、普通。確かに、パトロールカーの判断にも必須です！勝手に作動する…ギヤをリバースに入れた時とかですか？？初代カルディナや、自分の乗ってたグランデプントは、リバース連動でした。オメガなら、勝手に作動しそうな気もしますが(爆)
wai 2011年2月17日 16:04 おじゃまします。全く同じことを思ってました。走行中にいきなり雪を払い落とされても困りますが。自分の車はセダンでリヤワイパーが無いので、後付けのリヤワイパーなんてのがあったら、真っ先に買います。	コメントへの返答 2011年2月18日 19:34 初めまして！貴重なご意見、有難うございます。走行中に雪を払い落されるのは確かに困りますが、車に乗り込んで、真っ先に前後の視界を確保するのが普通かなって思いますね。それをずーっとやらないで平気で走るわけですから、ちょっと信じられないですね。リヤワイパーの後付け、それはイイですね！窓に穴あけ処理せずにできるアイデアが欲しいですね。

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