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イイね!
2011年06月07日

部屋にタイヤを持ち込み、眺めながら寝る・・・今回は断念(笑)

部屋にタイヤを持ち込み、眺めながら寝る・・・今回は断念(笑) またもやタイヤを入手しました・・・205-55/16 4本、そうですクレスタ用なんですね。

クレスタは今、ブリジストンの「REGNO GR-8000」を履いているのですが、山はあれど年数が経過していることと(製造後6年経過)、タワーバーやロアブレースなどの追加によってシャシの性格が多少変わってきたこともあって、ちょっとスポーツ系に振ったタイヤへの入替を検討していました。


本命は「ミシュラン パイロットスポーツ3」だったのですが、ややコンフォート寄りの性格付けであることが引っかかっていました。

そこで今、ティーダやコペンに履かせている「パイロットプレセダPP2」が非常に気にいっているので、クレスタにも同じモデルを履かせることにしました。

既にこのサイズのPP2は生産されていないため、今回入手したのは09年製造の中古品。とは言え、残り山は7mmくらいある、程度良好なものです。明日には履き替えをするため、恒例の(?)部屋にタイヤを持ち込み、眺めながら寝る行為は断念しました(苦笑) 


これで、所有全車のミシュランタイヤ化が完成となります。


アウディA8・・・パイロットスポーツPS2 255-40/19
クレスタ・・・パイロットプレセダPP2 205-55/16
コペン・・・パイロットプレセダPP2 165-50/15
ティーダ・・・パイロットプレセダPP2 195-60/15
フィールダー・・・エナジーXM1 195-60/15

(※借り物のハリアーは純正装着品のBSタイヤ)
ブログ一覧 | タイア | クルマ
Posted at 2011/06/07 23:22:30

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この記事へのコメント

2011年6月8日 7:37
もうすぐタイヤ交換~
週末いろいろ教えてください^^
(その前にエンジンオイルもう25,000km以上放置だった・・・)
コメントへの返答
2011年6月10日 16:20
確かyukiさんの好みのタイヤは、しなやかなものよりもシッカリ感があるものだったような記憶があります。ん~、何にしようかな。
オイル25,000km無交換(!!)即交換ですよッ
2011年6月8日 7:47
ミシュラン化達成おめでとう~!(笑)
あっしにはそういう拘りが無いのでだめなのかな。

何とか夏越えして、タイヤ交換したいと考えています。
やっぱ半年に1回ペースは辛いです。
コメントへの返答
2011年6月10日 16:23
達成まで、意外と時間かかりました(笑)
何かに偏ると徹底するタイプなのですがwwww、ミシュランタイヤに出会って良かったと思っています。
TTSのサイズで半年毎は、確かにキツイですね…あ、今日大磯プリンスでP社のイベントやってましたが、凄い盛況でした。駐車場内にパイロン立てて走行させてましたよ。
2011年6月8日 15:50
あれだけBS党だった氏が今やMI党に!
人間て変わるもんだねぇ~w
コメントへの返答
2011年6月10日 16:24
そのきっかけは、アストラ売却直前に履き換えたXM1だったんだよね。
けど、E46にプライマシーは合わなかったなぁ。あれがプレセダだったら、印象が違っていたんだろうと思う。
2011年6月8日 20:51
D3 A8って 先代RS6と扁平率以外は同サイズなんですね。驚;@@

そうそう、昨日仕事終わってから家の風呂場で修理予定のタイヤ1本を積む為に、ゴシゴシ洗ってあげました。

ホイールの内側はもちろん、タイヤの側壁は愛用ノータッチの残り油分を落とすべく家庭用洗剤とオレンジオイルで奮闘し、10回ほど洗っては濯ぎを繰り返しようやく全ての汚れが落ちました。

タイヤの汚れや油分はなかなか頑固です。。。こういうのに適したケミカル剤ってありますか?
コメントへの返答
2011年6月10日 16:26
D3A8の4.2は、基本は18吋。で、自分のはオプションの19インチを履いているんですね~
タイヤに付着している汚れや油分は、本当に厄介です。お湯で流すだとか、そういう基本的なところを抑えるしかないんでしょうね。
あと、アーマーオールマルチクリーナーならば、何とかなるかも(あまり売っていませんが、自分は切らしたことがないです)。
2011年6月8日 21:24
やはり、ミシュランが良いのだろうか...
僕は、今まで国産車ばかり乗り継いできたので、BS信者だったのですが、最近の皆さんのブログで、ピレリとミシュランが非常に気になってきました。
コメントへの返答
2011年6月10日 16:30
自分はBSしか履かなかったんです。輸入車にもフツーにBS。んで、E46はミシュランからBSに履き換えたくらいでした。
けど、今はミシュランが好きですね。良い・悪いは好みがあるので何とも言えないのですが、自分には合います。
サイドウォールが比較的やわらかいのでスポーツ系でも当たりがマイルドな点と、スポーツ走行時にグリップの失い方が唐突でないのでコントロールしやすい点が特に好きです。また、何となくですがBSよりも排水が良いようにも感じます。
2011年6月8日 22:05
ポルシェもパイスポ2の認証tireです
コメントへの返答
2011年6月10日 16:32
パイロットスポーツPS2、A8のような車にはどうかな?と思ったのですが、大型セダンでも全然問題なく、下手なコンフォートタイヤよりも快適です。
ポルシェ認証タイヤって、何故か自分のなかでは、イコール、ブリジストン(エクスペディア)のイメージが抜けないんですよね(笑)
2011年6月11日 14:25
影響されてこちらもミシュラン購入です! PS2の新古品!
楽しみなり~
コメントへの返答
2011年6月12日 18:51
S6特有の、路面から来る嫌なキックバックが、パイロットスポーツPS2だと「いなして」くれるような気がしますっ いやぁ~楽しみです!

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「海沿いで涼しいかと思ったら暑い」
何シテル?   08/20 13:12
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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