走行距離２５２，０００ｋｍ無交換

仕事の足・ティーダラティオの走行距離ですが、昨夜の時点で２５２，０１１ｋｍ。


んで、未だに”エンジンのプラグ”と”フロントのブレーキローター”を替えていません（爆）




実は、、、プラグに関して本当に無知で、どんなタイミングで交換するものかも良く解らず。HR15DEエンジンは白金プラグで、基本的には無交換でよいとのこと。でも、流石に替えた方が良いのかなぁと考えていますが、交換の目安ってあるものなのでしょうか（現在、息つきなどの現象は出ていません）。


フロントのブレーキローターは、これはまぁ走行パターンが高速道路が多いからでしょうかね。しかしながら、よくぞここまで保ったなぁという感じです。序に言うと、現在履いているタイヤはミシュランのエナジーセイバーですが、交換後約６万キロを経過してまだ大丈夫。あと２万キロはいけそうです（笑）


でも、今一番替えたいパーツはサスペンションのアッパーマウント･･･これも無交換なのですが、流石にココは傷んでいてパックリと裂けてしまっています。応急処置として、裂け目からコーキング用のシリコン（シ―ラント剤）を流し込んでいますが（爆）、コトコト音は消えるし、応急処置としては上手くいったと思っています。ステアリングをいっぱいに切った状態ですと、裂け目が大きく広がるのでその状態で流し込んで一晩寝かせると更に良いです（料理みたいですが）。





・・・とりあえず、プラグだけは交換してみるかなぁ。