タクシーが履いていたタイヤが古過ぎ

私も履いてました初代M3グランプリ。
軽く20年前でしたが、いつまで販売
していたんでしょうね〜

自分はその後の、グランプリM5を履いたことがありますねー。当時は自身最初の愛車であるEG型シビックに乗っていましたが、スポーツ系タイヤだから仕方がないとは言えロードノイズが大きくて嫌でした(笑)

自分がグランプリM5を買った時には既にM3は販売終了していましたから、軽く１５年は経過しているのではないでしょうか。因みに目撃したのは上大岡付近ですww

中古タイヤで格安仕入れなんじゃ？
流石に新品がデッドストックでもあるとは考えにくい…
けど、某有名タイヤ並行サイトだと、日本ではとっくに廃盤のモデルが海外にはまだ型落ちしてないことがあるようで、フツーに売ってたりするからたまげる。
お陰で敢えてのSP9000を買うか一瞬悩んでしまったwww

だとは思うんだけれど、いくらデットストックとは言えあまりにも旧いタイヤをタクシーに装着するのはどうかと思う。サイドウォールなんか、旧すぎてうっすらとしか文字が残ってないし。

米国の自動車雑誌なんかと見ていると、日本ではとっくに販売終了となったモデルが結構あるよね。FM901なんて、数年前までフツーにあったし(苦笑)

おお、懐かしいねぇ。
昔、ミラージュサイボーグに装着してました。
大学生の時だから、15年位前かな。

改めて考えると、あのミラージュサイボーグって猛烈に希少車だったんじゃない？セダンのNA1,600ccのMTで、4WDだったわけでしょ。更には数少ないであろう後期型だったし(笑) けど、同車にグランプリM3は、イメージ通りのような気がするww

激遅コメ失礼します・・・

・・・再生タイヤの可能性はないでしょうか？　古タイヤの中から痛みの少なそうなものを選んで再生し、フリートユーザーなどに卸すのでしょうから、たまたま痛みが少なそうだと思って再生したタイヤのベースがM3 だった・・・なんて。　あくまで想像ですが。。。

にしても懐かしいタイヤですね♪。

コメント有難うございます！

信号待ちで運転席側から該当のタイヤがよく見えた場所だったので細かく観察したのですが、当時モノのグランプリM3をそのまま使用しているようでした。

再生タイヤの実態を把握していないので何とも言えないのですが、個人的には企業としてタイヤに対する考えというか、意識が低いのは間違いないとは思いますので、そのタクシーを利用することは先ずないと思います。

…元々、待ってでも個人タクシーを狙って乗るタイプなんですけどね(笑)