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2013年12月21日

スタッドレスに交換して気が付いたこと

スタッドレスに交換して気が付いたこと 関東地方でも雪の予報が出た今週、仕事車であるティーダのタイヤをスタッドレスに履き替えました。真夏に購入した中古品、ブリジストンRevoGZです。



で、外した夏タイヤの残り山を見たのですが…凡そ3万キロを走破したミシュランのエナジーセイバープラス、殆ど減ってないんです(笑)高速道中心の走行パターンではありますが、ローテーションは行っていませんし通勤路である首都高1号線はそれなりのペース(?)で走行しているにも関わらず随分と山が残っています。恐らく、前のエナジーセイバーよりもさらにライフが長くなっているのではないでしょうか。


色々なタイヤを試してきましたが、単にライフが長いだけでなく、タイヤとしての基本性能もかなり高いエナジーセイバープラスの実力は本当に高いと思っています。


…タイヤネタといえば、ブリジストンS001の後継モデル「Adrenalin RE002(アドレナリン アール・イー・ゼロ・ゼロ・ツー)」が出ましたね。これも気になる(笑)hideiwa氏、S60Rにはコレを入れましょうwww

ブログ一覧 | ティーダラティオ | クルマ
Posted at 2013/12/21 14:41:22

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この記事へのコメント

2013年12月21日 18:38
ウチのは先々月にローテーションしたら、フロントは結構な片減り。。。後ろが大丈夫なので、ローテでしばらくいけると思うけど、キャンバー調整アッパーアームが気になるこの頃。

RE002はちょっと気になりますね~。高くて買えないと思うけど。
コメントへの返答
2013年12月24日 10:10
片減りは、資金面でも辛いし精神的にもイヤーな事象ですよね。あれだけのハイパワーですし、フロントに掛る負担は大きいですから改善できるといいですね!

RE002は、新しいタイヤ好きな某氏が交換してくれることに期待なのですが…スーパースポーツ履いているから今回はないだそうな(笑)
2013年12月21日 22:07
やはりミシュランのタイヤはいいなぁ。
時期サマータイヤは決まりです!

それにしてもBSの新タイヤの名称がすごい!
コメントへの返答
2013年12月24日 10:12
自分は、夏タイヤはミシュランですね。A8はサイズの都合上ピレリとなっていますが、ホントは履き替えたいです。
でも、賞味期限みたいなものを考えると流石にBSは凄いものがあります。

スタッドレスはBSが良いですねー
2013年12月22日 19:13
本日冬靴に交換しましたー。
スタッドレスの方が乗り心地イイww
外したタイヤはやはり前二輪の方があきrかに減っていたので、来期は前後入れ替えなくちゃ。
コメントへの返答
2013年12月24日 10:14
スタッドレスって一時的なものではあるのですが、それでも3カ月くらいは履いているから過走行隊ですとコストもばかにならないんですよね。
スタッドレスから夏タイヤに戻した直後の、シャッキリ感が凄く気持ちが良いんですよね!
2013年12月22日 23:40
スタッドレスにしておけば、いざという時に安心だよね。
002、候補に入れてみます。
運転技術が名前負けしそうですが。。。
コメントへの返答
2013年12月24日 10:17
ティーダに入れたブリザックRevoGZ、河口湖か御殿場辺りで雪が降ったらとりあえず試走しに行こう(笑)

せっかくのS60Rなので、002を試すのもアリ。
昨日、S60Rと箱根ですれ違いましたwww ホイールはシルバー色でボディカラーは同じガンメタ。川崎ナンバーだったかなぁ。やっぱり前期モデルでしたが。

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「海沿いで涼しいかと思ったら暑い」
何シテル?   08/20 13:12
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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