【ティーダ】350,000km達成

ティーダの走行距離が350,000kmを超えました。


書くことがないくらい相変わらずの健康体です。エンジンオイルは0W-20か5W-30、交換サイクルは10,000km毎。また、ATF (CVTモデルではない) は年に一回交換と、いたってフツーのメンテ内容です。それ以外だと定期的にスロットルボディをKUREのエンジンコンディショナーで清掃するくらいでしょうか。


流石にサスペンションはヘタっていますが、元々の乗り心地がよくないティーダですので今が丁度良いくらいです(笑)但し、フロントサスペンションのアッパーマウントは激しく割れているため(確か18万キロくらいのとき)、その割れ目から建築等に使われるセメダイン社のシリコンシーラントを流し込んでいます(ホームセンターで売られている安いもので十分)。

どちらかにステアリングを一杯に切るとアッパーマウントの割れ目が大きく開くので、そこに一気に流し込んで土日２日間程度放置。翌週は反対側に流し込むといった運用を数万キロ毎にしていますが、この効果は本当に大きいです。アッパーマウントくらい新品に交換したいところですが、社用車なのでなかなか手が回らないので編みだした応急処置なのですが、恒久処置としてもいいくらいの効果です。