いつものグレードに乗ってみる

中一日での乗り比べ、お疲れ様でした(笑)
次回、酒田出張の際は仙台空港着～特命家経由でお願い致します(笑)

自分はアリオンで初期の1.5と中期の4WD1.8しか乗った事がないので後期がとても気になりますね～
来年、実家の車両代替えでプレミオ/アリオンの1.5最上級モデルか1.8中間モデルを薦めようかと企んでおりました。。。4WDって言われそうなので1.8中間モデルになるかなぁ

コメントありがとうございます！！

宮城山形は仕事でよく行くのですが、ホントに好きな街です。今度は家族で行きたいと思ってるんですよー。特命さん宅は仙台空港が近いのですか。

プレミオアリオンですが、確か10年くらい前に現行モデル出たての頃1.8のFFに乗ったのですが、その時の印象はよくなかったんです。特にCVTのフィーリングがダメでしたね。
中期はまだCVTもよくないですし、メーターなど内装の色使いなどは何世代か前の感じがしますが、後期はグッと良くなりました。
4WD需要があるなら、もう1.8しかないですもんね。中間グレードでもリバース連動ミラーが付くなどかなり高級な感じがします！！ただ、リヤワイパーに間欠がないのが不満。。マークXあたりのリヤワイパー付きレバーを流用したら間欠になるんだろうか。

走り味はTNGA前のトヨタ一連の感じですが、カリーナから受け継ぐ車種なので全車前後スタビライザーが付いていて、それが結構効いてるようです。仙台の愛子から川崎町に抜ける山道を、1.5FFで結構楽しめました（笑）


余談
数日前、JZX90マークⅡのスーパーホワイトパールマイカを見ました。何気に白系で一番似合う塗色だと思ってますwww

またまたコメント失礼いたします♪♪
自宅は仙台空港から仙台市方面に向かって有料道路使用で30分位ですよ。
出張の前泊等でお越しの際は、お声掛けくださいネ♪♪ぜひプチオフしましょう、18時以降であれば自由に出向けますので(笑)

コメントを拝見して、ますますプレミオ/アリオンの後期に興味が湧いてしまいました(笑)しかし、リヤワイパーに間欠が無いのは残念ですねぇ。。。ウチは寒冷地仕様派なので付けたいオプションの一つなのに・・・

そして、余談に喰い付いてしまいました(笑)JZX90のスーパーホワイトパールマイカとは稀少ですね～特別仕様車のハーモニーパッケージ専用色ですから中々お目に掛かれないレア車です。ホント、あの色は90年代後半のトヨタ車を代表する塗色として自分も好きですね～

おー、良いですね！！大抵前乗りするときは残業してから仙台2152着に乗って来ますww

プレミオのリヤワイパーは凄く残念なんですよ、間欠はマークXのレバーとかモーター流用で何とか出来るかなと思ってるのですが、ほかに装備面で不満がないだけに残念。。

そう、ハーモニーでした。2.5用の15吋樹脂フルホイールキャップも健在でした！！スーパーホワイトパールマイカはZ3#ソアラからの採用でしたかね。個人的には90マークⅡはウォームグレーパールマイカよりも似合ってると思います。