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イイね!
2021年05月29日

急きょ買替することに

急きょ買替することに 308を買って1年間強。
その間色々と修理を重ねて来ましたが、先日なんの前触れもなくATが死亡し、急きょ買替することになりました。

最新型のプジョーは信頼性も高いのでしょうけれど、ウチの世代はダメでしたね。
色々と手を尽くして来たのですが、妻が短距離ではありますが通勤と保育園の送迎に使うクルマなので、信頼性の低いクルマを使い続けることは厳しいと判断しました。


308、乗り味といい内外装のスタイルといい、なかなか魅力的だったのですけれどね、残念です。
ブログ一覧 | 308T7 | クルマ
Posted at 2021/05/29 17:08:56

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この記事へのコメント

2021年5月30日 22:08
AT死亡は流石に厳しいね…
コメントへの返答
2021年5月31日 6:22
そう。しかも予兆なく突然壊れて、しかもコンピュータにエラーが入っていない。直せたのだろうけれど、流石にコレを実用では使えないよ。
2021年5月31日 8:03
私のC63も何の前兆もなく、出かけた先の駐車場でRに入らなくなり
その後2速固定で走ったものの再度駐車したら再起不能、となりました
AT修理専門業者でバルブボディの交換をしましたが工場曰く、
ここ10年くらいのATはこのように、何の前兆もなく突然動かなくなってしまうことが多いらしいです

日頃から完全停止して更に一呼吸おいてからD→Rにギア操作するなど
丁寧な扱いをしていましたし変速ショックも全然無かったのですが

P社は確かに日本での評判はよろしくないですが、
本国ではたくさん走ってますしやはり日本の環境に適応するのが難しいのでしょうか
次のCTは信頼第一なご選択ですね!
コメントへの返答
2021年5月31日 8:29
コメントありがとうございます!
あー、最近のATは突然死するものなのですね。ギヤ操作は一呼吸おいてからの扱いでしたし、変速ショックもなかったのですが。何より故障後もフォルト入ってないし、それまでの故障経緯とか、今後修理が必要そうな箇所を考えると見切りをつけるしかなかったです。今度は信頼第一の選びかたでないと流石にマズイですからねw
2021年5月31日 23:53
マジで?!
長い車歴の中、こういうケース初めてじゃない?!
コメントへの返答
2021年6月1日 6:53
初めてだね、ホント残念。
次のは家族が安心して普段遣いできる、心配のないヤツ。

プロフィール

「トミカのクラウンセダンとオーラを購入、この2台は実車としても欲しい。。」
何シテル?   08/09 19:31
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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