tteeのブログ一覧

F10の523d luxulyから、G30の530i Mスポーツに乗換えました。 検討時にはFRクラウンのマルチステージハイブリッドやE220d、ボルボS90 Rデザイン、全然違いますがGRヤリスなど色々考えたのですが、正規ディーラーにて内装薄ベージュ外装ブラック、サンルーフに20インチアルミが ...
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丸5年乗ったF10 LCIの523d luxulyですが、先月末に売却しました。 燃料高騰の影響で、ディーゼルということで売却額が想定よりも高値だったこともあり、一気に買替の段取りをしました。 故障は、購入後に保証でエアコンコンデンサとドアロックアクチュエーターを交換しましたが、売却直前の時 ...
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シビックタイプRの登場で沸くホンダですが、反面、長らく支持されてきたアコードが日本市場から消滅してしまいました。 個人的には3代目、4代目、7代目のアコードが好きで、特に1989年に登場した4代目のセダンを好みます。トヨタにはない、ホンダらしい個性のあるクルマで、知的なセダンといえばアコードとい ...
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もうそろそろ丸20年となるコペンですが、気分転換にフロアマットを新調しました。 ステアリングを2ndアニバーサリー用に変更したことで、内装が更に赤基調となりつつあるのですが、フロアマットも合わせて赤のダイヤ模様が入った社外品にしました。 フィッティングはまずまずで、少し純正フロアマットとカット位 ...
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先日、近くに住む義理の弟がBMWのX5（先代）を購入したとのことで見せてもらったのですが、エンジンが自分が1番気になっている35d＝6気筒ディーゼルだったんですね。 自分の523dは、118dや320dと基本的に同じ4気筒ディーゼルエンジンで、下からのトルク感はあるものの、高速域での伸びだとか、 ...
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少し前に「いぶし銀のグレードが好き」と書きましたが、殆ど見ない最上級グレードも結構好きです。 コルサVIT-Z カローラのラグゼール屋根革 コロナ2.0GT-R カリーナEDのリミテッド4 セリカアクティブスポーツ マークⅡ系の3リッター クラウンセダンのV8 アルテッツァジータの2JZ アリス ...
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タイトルの件。 少しクルマを知っている人にコペンに乗っていることを伝えるとS660を引合いに出されることが多いのですが、意外にもカテゴリーが全然違うもの、とコペンのオーナーの多くは感じていると思います。 コペンは、何というか気軽な感じが好きなんですよね。あとは気ままにすぐオープンに出来るところが ...
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久々の投稿です。 いきなりですが、昔から「いぶし銀」なグレードのクルマが好きなんですね。影に隠れた名車というか、少し拘りがある、バランスの取れたモデルといったら良いでしょうか。 140クラウンのロイヤルツーリング（最初期） SX90系マークⅡ兄弟 JZX90、100のツアラーS プログレのiR ...
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先日、所有していたプジョー308のATが突然故障し、急きょ買替したレクサスCT200h。 仕事では50プリウスPHVに乗っていますし、出張先でもTHSⅡを搭載している車両を指名して乗る事が殆どなので、CT200hも乗った感じなどは同じかなと思っていたら結構違いました。 50プリウスは、新車装 ...
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308を買って1年間強。 その間色々と修理を重ねて来ましたが、先日なんの前触れもなくATが死亡し、急きょ買替することになりました。 最新型のプジョーは信頼性も高いのでしょうけれど、ウチの世代はダメでしたね。 色々と手を尽くして来たのですが、妻が短距離ではありますが通勤と保育園の送迎に使うクルマな ...
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