tteeのブログ一覧

クルマで約1時間ほどの実家に置いているコペンですが、最近暖かくなってきたのでオープンに乗りたいなぁと思いつつも、個人的にはオープンは夜間走行が好きなので、シーズンとしてはもうちょっとだけ後かなぁなんて思ってます。 よく、S660は興味ある？って質問されるのですが、不思議とならないんですよね。S66 ...
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先日、ひょんなことから実家ガレージにオペルザフィーラとスバルトラヴィックが同時に来ました。 売られていたメーカーも生産国も異なる2台ではあるのですが、ご存知の通りの生い立ちの車種ですので同じ車と言って良いと思います。 乗り比べてみると想像していたよりも大きな差がなかったのですが（笑）、、やはりエ ...
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コペンですが、ようやく26,000kmに到達しました。 買うときにどうしても2003年式としたかったので、年明け早々に登録をしてもらった記憶があります。14年も経過してますので、その点もう関係なくなってきてますが（笑） ウチのは製造番号が4桁という初期ロッド物ですが、こんな長い期間所有してこら ...
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先ほど、駅からの帰宅途中でF31後期レパードのベージュメタリックツートンに遭遇しました。 夜で暗かったので断定は出来ませんが、恐らくはVG30DE＝NAエンジン車で、ナンバーはなんと横浜33（笑） 白髪の男性がフツーに乗られていました。 レパードというと、黒や濃紺のツートンや前期のゴールドツートン ...
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近所にいるB6型アウディA4、若干車高が落ちているのでS-LINEが設定される前の1.8Tクワトロでしょうか。 以前乗っていたボルボV50の「ドーンブルーパール」も好きでしたが、このA4のボデーカラーも素敵です。先代後期のプレミオにも、似たブルーがあったかと思います。 色がきっかけでそのモデル ...
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先日乗ったボルボS60 D4、スポーティーセダンという位置付けのようなのですが、自分が感じたのは「落ちついたセダン」でした。かつては殆どのメーカーにS60のような落ちついたセダンというのがあって、濃い味付けではなく薄い味付けを施しながらそれぞれの個性を出していたように思います。 今は、どちらかと言 ...
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ここ最近、最新モデル・最新技術に触れる機会が多くありました。 先日、ボルボS60 D4に丸2日間ほど乗って新しいディーゼルエンジンを堪能しました。ACCの進化も更に進んでいて、違和感なく使えるようになってきています。 また、最近は現行プリウスのACC付き仕様を仕事で乗るようになり、熟成されたT ...
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今日、クラウンセダンタクシーの助手席に乗る機会があったのですが、ドアを開ける際久々にアルミダイキャスト製のドアハンドルで開ける感触を味わいました。 最近では事故の際に救護しやすいとか、デザインとか、タッチキーなどの関係で殆どが樹脂製のグリップタイプになってしまいましたが、以前は、特にトヨタの上級 ...
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自分のお客さんに、ホンダの上原繁さんそっくりな声と喋り方の人が居るのですが、それを誰とも共有できず、みんカラならわかるかなーと思い書かせて頂きました（笑） 新型NSXが出ましたが、自分にとっては初代のほうが断然インパクトがありましたし、魅力的だったんですよね。スペックもデザインも新型のほうが遥か ...
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昨日、XC60の12ヶ月点検でディーラーに出していました。今回の代車は現行のV70、ハイプレッシャーターボのT5でした。 前日夜出しの翌日夜引取となるため、丸々1日乗ることが出来ました。 本当に素晴らしいシートに包まれながら、リラックスして運転する感じはXC60にない世界で、ボルボ特有のもの。 ...
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