tteeのブログ一覧

ひょんなことから数百キロ乗る機会を得ました。以前、仕事車で120系の250G Fパッケージに乗っていましたが、何気に130系は初めて。 250G Fパッケージは、マークXとしては装備を簡略化させ、かつての「ハイメカツインカム グランデ」辺りに乗られていた方の代替需要的なものもあるかも知れません。 ...
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仕事車のティーダラティオに装着していたレカロを実家で保管していたのですが、そのままでは勿体無いので小遣いで出来る範囲で必要なパーツを取り寄せ、なんとか装着させることが出来ました。 流石レカロ、正しい運転姿勢で座れるのが何よりいいですね。シートに定評のあるボルボとアイを比べるのもかわいそうなのです ...
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我が家のカムリプロミネント。 父、姉、そして自分が共用で使う足車としてウインダムをディーラー系中古車店に見に行った時、ひっそりと商品車として在庫していたんですね。見つけた瞬間、ウインダムのことが吹き飛んでしまったのです（苦笑） 90年7月初年度登録ということで初期ロッドだった1台なのですが、オー ...
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オメガセダン、カムリプロミネント、プレリュードの3台に乗っていた時のものです。あ、この時既にコペンもあった（笑） ポイントは、全車サンルーフ付きであること。プレリュードはまだしも、オメガとプロミネントでは希少だったのでしょうね。
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たまに見かけるアクシオのタクシーで、ボンネットフードが盛り上がっているのがあるんですよね。 何処にもハイブリッドのエンブレムはないですが、ホイールは5穴でメーターはハイブリッドのもの。リヤワイパー付き。 ボンネットフードの盛り上がりはキチンと一体成形されているもので、部分的に樹脂のカバーがさ ...
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数日前にシャトルハイブリッドに乗ったのですが、昨日乗ったトルコンAT、4WDのプロボックス1.5のほうがやっぱりシックリ来るんですよね（笑） 現行の1.3CVTは新エンジンということもあってパワー不足はあまり感じないのですが、MC前の1.3は不足気味。 今回乗ったのは4WDなので1.5となるので ...
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1.4ターボの124スパイダーもいいけれど、ディティールがなんとなく子供っぽい気がして…個人的には、ロードスターかなぁ。
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カローラが50年なんだそうですね。 ビッグネームが次々に消滅してしまっても生き延びてきたカローラですが、最近勢いがないかと思いきや、平日はビジネスカーとして多数走っていますし、何より古いモデルでも実用的にフツーに使われているケースが多いように思います。 今日、久々に実家で120系フィールダーに ...
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実家に置いているコペンとアイを入れ替えてみました。 2台とも奇形な？ケイ自動車ではありますが、たまに入れ替えてみるとホントに新鮮です。今まで比較的車をコロコロ乗り換えて来ましたが、XC60も含めて暫くはこのままの体制で行きたいと思います（別の事情があったりもするのですがwww）。 ただ、隙あ ...
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昨日は週ナカで早い帰宅だったため、2駅前で降りて歩いていると… カローラ店の駐車場にAE92後期のレビンGT-APEXが、ピット内にはA60ダブルエックス後期（可倒式ミラーかどうか見なかった）のGTツインカム24（バックバイザー付）がメンテナンスを受けていました。 昔はレビンやカローラFX、セ ...
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