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2013年01月07日 イイね!

各車の近況報告

各車の近況報告■喪中につき年頭のご挨拶 および コメントについてはご遠慮させていただきますが、本年もどうぞ宜しくお願いします■


2013年一発目のブログということで、各車の近況を書いていきましょう。




・アウディA8
先日初めて自分のクルマの「後席」に乗って移動する機会がありました。いやいやいや、至極快適でしたwwww
現時点での問題点や今後の計画は全くありませんが、実はWAX掛けを1年以上やっていないので(爆)、近く施工する予定です。


画像に映っているA1は、ゴルフ4の修理代車でした。そのA1で、こんなところに来てみました。何の変哲もない雑居ビルに見えますが・・・ヒント:かつてココはマッハ1、バンプラ、各トヨタ車などが停まっていたところです。




・ゴルフ4
新年早々、アウディDに持ち込んでタイミングベルトとテンショナー、ウォーターポンプの交換を実施しました。これで、納車後の計画整備は全て実施したことになります。交換前はややテンショナーが暴れていたようで。。。交換後、エンジン周辺の音がやたらと静かになりました。
・・・・で、最近ちょっと気になっているのがエンジンの「パワーアップ」です。前にも書いたCOXのBPR、考えてみようかなぁ。


都内に帰省中、SA東雲に立ち寄ったらなんとBBS純正バルブキャップが売られていました!(262円@個) 即刻購入し、ゴルフ4に装着



インポーターラベルは貼ってありましたが、ディーラーステッカーがなかったゴルフ4。色々と考えた結果、こうしてみました(爆)実際には販売されていませんでしたが。。。。
その他、アクセルペダルカバー取付も実施(別途 整備手帳参照)。近日中に、あと2点ほどパーツが届きますwwww




・ティーダラティオ
2013年は走行距離「232,700km」からスタートです(大爆) しかし、クルマの状態は今が一番良いです。
年末、A Oさんにご協力いただいてホットイナズマ装着およびアーシングを施工しました。過走行のティーダにはコレが妙に効果的で、現ティーダオーナーの方に是非試乗頂きたいです。次の計画は・・・できれば純正アルミロードホイールを入手したいトコです。




フィールダーはリコール作業、コペンはルーフのがたつき調整(他車整備手帳をリンク)をしたくらいです。それぞれ次の計画や懸案事項はありませんが、ボディの補強関連はちょっと手を入れて行きたいなぁ。



・・・最後に、少々残念なお知らせ。一部のマニアからご指示を頂いていたカムリ・プロミネント(VZV31)ですが、譲渡した親戚が車両入れ替えにより手放すことに。初年度が平成2年登録でしたので、22年以上乗ったことになります。本当にお疲れさまでした!!


因みに、入れ替えた車両は先日発売されたばかりの新型クラウンだそうです。ハイブリッド・アスリートSのパールホワイトで、納期は相当早いほうらしいですが、3月か4月とのこと。




追伸
トップ画像は、先日行ったスカイツリーから撮影したものです。行く機会はなさそうだなと思っていましたが、いざ行って見ると流石に凄いスケールでした!でも、猛烈に怖かったです・・・微妙に揺れてるんですよね(大汗)
Posted at 2013/01/07 22:34:56 | コメント(7) | トラックバック(0) | GOLFⅣ GTX | クルマ

プロフィール

「トミカのクラウンセダンとオーラを購入、この2台は実車としても欲しい。。」
何シテル?   08/09 19:31
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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