ハザードスイッチの活性化

バイクも25年経つと至る所が傷んできます。その一つがハザード。
スイッチを入れると左側しか点灯ない事がシバシバ。
まぁハザードって停車する際の使用が多いし日本は左側通行だから停車的には問題が無いケドなんか釈然としない。いやいや釈然とかそういう事じゃネー！車検通らネーし。

スイッチをゆっくり前後させると5分の4辺りで両方点灯し向こういっぱいにすると左側だけになる。

こういう症状って大体が接点。
‥なのでメンテすることにしました。

取り出したるは呉工業のCRC2-26です。

「あまり聞いた事ない番号でそ？」

高橋是清もビックリなこの番号は電気接点用です。

余談だが
呉工業が付属してくる赤いスプレーノズルはハズれた時に付けようとすると油脂で滑って嵌め辛いしスプレーの際には赤いストローがポロリとか取れたりしてイラッとしませんか？（呉工業さんどーにかなりませんかね？）
なので小生は使い終わったブレーキクリーナーのノズルだけを取っておいて呉工業のスプレー缶に流用しています。

本来ならバラして接点掃除するのが補修の定番なのだがハッキリいって面倒くさい（爆）

なのでズクなしのオイラは「スキマスイッチ戦法」で対応します。

ウインカースイッチのスキマからシュー。カチカチと前後に数十回、接点液が接点に届くまで全力少年で臨む（おい）

いとも簡単になおりました。

SEKAIを開くのは僕だ〜♪（謎）

おしまい。