日本車の中では、かなり良いデザイン - CT

マイカー

日本車の中では、かなり良いデザイン

おすすめ度： 4

満足している点: 青色が好きなので、エンブレムや室内灯など、至るところにブルーのアクセントがあってかっこいいです。
中古車だとレクサスの割には安くて、燃費が良くてデザインかっこよくて、色々と装備が充実していて、コスパは高いのではないかと。
不満な点: 後部座席が少し狭いです。あと5cm広ければ…。
背もたれも直立しているのでリクライニングがあれば、もっと支持されていたのでは。
あと前期型はBlu-ray非対応なのと、スタックした時用のボタンが無いのでご注意を。
総評: やはりデザインが気に入っています。
走りも剛性感があって悪くないです。
パワーは外車やスポーツカーとかに比べると物足りなく感じますが、必要十分だと思います。
燃費はすごく良いですｗ

デザイン: 5; 流石に古さは感じるものの、デザインはかっこいいと思います！
走行性能: 4; パワーに少し物足りなさはありますが、剛性感はそれなりにあります。カチッと曲がる感じもそれなりに感じられるかと。
乗り心地: 4; 少し固めに感じます。純正のままでも車高も高すぎる感じもしないです。
積載性: 3; トランクルームは結構物が詰める印象です。
スペアタイヤ仕様なのですが、牽引ロープやバッテリーのリード線、軍手など、普段隠しておきたいものについては、床下に十分に入ります。
リアシートを倒せばフラットになります。
仕切りはロール式になっていて、外して床下に収納できるようになっていて、高級車って感じですｗ
燃費: 4; レギュラーガソリン仕様なのが◎です！
燃費も普段は17km/hくらいで、遠出すると20km/hくらい走ります。さすがハイブリッドカー。
価格: 4; 中古車で購入すれば費用対効果は高い車両だと思います！
故障経験: ワイパー交換位ですね。
日本車は素晴らしいですねｗ