今から乗るのはもう手遅れ - ランサーエボリューションVI
マイカー
今から乗るのはもう手遅れ
-
-
しろてて
-
三菱 / ランサーエボリューションVI
RS トミーマキネンエディション (2000年) -
- レビュー日：2021年3月16日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 1
- 満足している点
-
丈夫でシバいてもあまり壊れない
かけた金額のわりにラップタイムが速い - 不満な点
-
純正部品、社外部品とも廃番が目立つようになってきた
中古車価格の異常な上昇
純正中古部品も値上がり＆枯渇 - 総評
-
10年くらい前だったら中古で買ってもよかったけど、今から買うのはハードルが高すぎるので非推奨
それでもこれじゃなきゃダメ！というなら相応に覚悟がいる
- デザイン
- 5
- 宇宙１かっこいい
- 走行性能
- 5
- 超走って超曲がって超止まる
- 乗り心地
- 無評価
- 乗り心地よく快適っていうクルマではないので気にするな
- 積載性
- 3
-
タイヤ8本、ジャッキにウマに工具箱等々、たいていのサーキット装備は自力で全部運べる
ホイールベースが大幅に伸びたCT9Aはもっと載る - 燃費
- 無評価
- 燃費気にするならそもそも乗るべきでないが、郊外の一般道リッター9キロくらい、高速道路90巡行で13キロくらいは出る
- 価格
- 1
- 今の市場価格ほどの価値は絶対にない
- 故障経験
-
丈夫なクルマとよく言われるし実際そうだけど、それはハードユースしたとき他車種と比べて壊れにくいという話であって、長期的な寿命のことを言っているわけではない。
ランサーに限った話ではないけど、20年前の機械ゆえ、何がダメって全部ダメ。
本来の性能を知りたいなら自分の手で新車にするくらいの気でいるべきだけど、純正部品の廃番が進みそれも難易度が上がってきている
それと当時の三菱車はとても錆びる
土に還りかけの個体も多いので下回りは要チェック
[PR]Yahoo!ショッピング
[PR]Yahoo!オークション
-
2.0 ファイナルエディション 4WDHDDナビ リヤカメ ...
716.2万円
-
2.0 GSR X 4WDツインクラッチSST 純正レカロ ...
502.5万円
-
2.0 GSR X プレミアムパッケージ 4WDプレミアム ...
382.2万円
-
2.0 GSR X 4WD後期型/ワンオーナー/社外エアロ ...
328.0万円
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
三菱 ランサーエボリューション HDDナビ リヤカメラ ETC 前後ドラレコ（兵庫県）
716.2万円(税込)
-
ポルシェ ボクスター スポーツクロノPKG BOSEサウンド 禁煙車（愛知県）
553.6万円(税込)
-
フィアット 500X AppleCarplay/クリアランスソナー/アダプテ（愛知県）
249.8万円(税込)
-
ホンダ N-BOX 届出済未使用車 ホンダセンシング シート（滋賀県）
166.9万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
