のぞみスーパーエクスプレスのブログ一覧

またまた、今更ですが、TAM2012会場のラグーナ蒲郡でおみやげに買った生まぐろです。 あっさりしていてとてもおいしかったです。 もう一つ買っとけばよかったです。 あと、サービスエリアで買ったういろうです。 画像を取り忘れました。 けっこう、和菓子は好きです。 ドライブに行くとおみやげ ...
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今更ですがTAM2012に参加しました。 みなさんに話しかけていただいて、楽しかったです。 1JZターボアルテッツァのおかげです。 この車を高速道路で長時間走らせてみて、高速走行は得意そうですが、やっぱり街乗りは苦手なんだと感じました。 高速道路での燃費は約12キロでした。 この車のパワ ...
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1JZターボアルテッツァの汚れがひどかったので、洗車していただきました。 キレイになってよかったです。 ステアフィールチューニングキットとフロントのリジカラ取り付けと、左右のボールジョイントを交換して4輪のアライメント調整をしたせいか、高速道路で矢のようにまっすぐ走る車になりました！ ステア ...
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1JZターボアルテッツァにオリジナルボックスのステアフィールチューニングキットをつけました。 ついでにフロントのリジッドカラーをつけて、ボールジョイントも交換しました。 ステアリングがすごく軽くなります！ こんなに変わるのかと思うぐらい、変わります！ ハンドルを意識的に戻す癖がついていたみ ...
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アペックスのアクティブサイレンサー９０φを取り付けました。 このサイレンサーを取り付けるために、テールパイプをワンオフしました。 若干、隙間がありますが、排気音は普通のインナーサイレンサーよりマシです。 また、テールピースがデフマウントに干渉するので、強化ゴムで位置と動きを規制していましたが ...
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ボールジョイントを交換することになりました。 以前からガタは指摘されていたのでこの際左右とも交換します。 みなさまも、トヨタディーラーで点検をうけてください。 安全第一です！
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1JZターボアルテッツァの運転席側のロービームとフォグランプが点かなくなりました。 バーナーが同時に切れたり、HIDシステムが同時に故障することは可能性が低いので、電気系統の故障が疑われるため、点検修理してもらいました。 原因は、アースの接触不良でした。 ロービームとフォグランプのアー ...
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1JZターボアルテッツァも個人的にはかなり仕上がってきたと思います。1JZターボエンジンに換装したころは乗りにくい部分もありましたが、改良できたのか、あるいは自分の好みにしているだけかもしれませんがよくなっていると思います。 そろそろ以前から気になっていた部品を取り付けてみようと思います。 評 ...
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86の価格が発表されました！ 個人的に86は悪くない車だと思います。 今の時代のエコカーとかハイブリットみたいなギミックなしでＦＲ２ドアなところがこの車のすべてではと思います。いろいろな意見があると思いますが、私は運転してみたいと思います。 ・・・・・1ＪＺターボアルテッツァは絶対に手放さないです ...
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ワンオフ80φマフラーに交換しました。 あまり低回転のトルクは細くなっていません。ATのシフトアップが500回転ぐらい低くなりました。 2000回転からは一気に加速します。 ・・・・・しかし、1500～2000回転の共振音がすごいです。内装はビリビリ、バックミラーは振動でみえません！ 15 ...
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