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2014年03月22日 イイね!

仕様変更

仕様変更堀野自動車さんでTRDタワーバーブラケット加工、フロントボディダンパー、トムスリヤアッパーアームサポートブラケット取り付ました。

タワーバーを最初に付けた時は、ステアリングが重くなったと感じましたが、今回は軽くなった?と感じました。

すこし街乗りしていると、すぐ慣れてしまい、ボディダンパーの効果はわかりませんでしたが、高速道路を走ると効果を感じました。

レスポンスは変わりませんが、路面の継目を乗り越える時の衝撃がやさしくなっています。突き上げ感はほとんどありません。

トムスリヤアッパーアームサポートブラケットの効果はわかりません。取り付け時にTRDメンバーブレースを外し、メンバーを下にずらして部品と工具を入れるスペースを確保して取付作業するため、復元時にリヤボディダンパーに1Gの荷重をかけてボルトを締めていないので、調整すると変化がわかるかもしれません。

これで前後2本ずつボディダンパーを付けました。

かなり乗り心地が変わる部品です。

※翌日、1G状態でTRDメンバーブレースに取り付けているボディダンパーのボルトを締め直すとリヤのフラット感が増した感じです。




Posted at 2014/03/22 12:39:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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