のぞみスーパーエクスプレスのブログ一覧

2014年11月は月初めの3連休から先週の3連休まで毎週、1JZターボアルテッツァを走らせました。

ボディ補強の打ち合わせ、弾丸香川うどんツアー、舞子サン～美浜サーキット～大垣ツアー、1JZターボアルテッツァ回収ツアーです。

よく走りました。

1ヶ月で1500キロ走らせました。

東海道新幹線は延べ3800キロ乗りました。

高速道路を走る1JZターボアルテッツァを、スパークを光らせ追い抜いて行く新幹線はきれいで速い！

1JZターボアルテッツァ、良くなってきてる。

みんカラを初めて約5年。

始めは情報収集でしたが、みんカラというSNSを通して私の世界は2つ増えました。

まず、SNSのバーチャルの世界、そしてバーチャルから現実につながる地平です。

はじめてオフ会に参加したときの突き抜けた感じは印象的でした。

はじめて会う方でも、趣味とか価値観が合っていると楽しかった。

ちがう価値観があって、それが、だからいい。

参加してよかったと思う。

私はあまりオフ会等には参加しない人間ですが、自分自身の気持ちに余裕ができる、じゅうぶんプラスになっていくことを実感する。

これからも自分の距離感でやっていこうと思います。

11月8日(土)、テツさんの2JZうどん号の点検にご一緒させていただいて、香川県高松市のパワース西森さんを訪問しました。

約2年ぶりです。

1JZターボアルテッツァはエンジン、制御系はディーラーでも整備できるクルマとして改造されていて、エンジン換装から大きなトラブルもなく元気で、西森さんに見てもらう必要がなかったので、改造後は今回を含めて2回しか店に行っていません。

途中、テツさんの2JZうどん号に追い抜かれました・・・・・

2JZ+ゲトラグ6速ミッションは加速が速すぎます！

初コメダもおいしかったです。

さぬきうどんも食べました！

来年1月中旬に検査期限を迎える1JZターボアルテッツァは、次回も車検を通すことになりました。

このクルマは手放さないとのことです・・・・・

製造後15年経過した車体外装の深刻な老朽化の対策を考えていましたが、すでに家族が修理をしていました。

家族も洗車の際に塗装、コーティングの劣化に気が付いていたようです。

いろいろな補強をして、以前のようにリヤがフラフラしてまっすぐ走らない印象は改善していますが、メーカーが解析、設計した車体バランスを崩しているので、当然デメリットもあります。

高速走行時、一定の条件が揃うと内装が軋みます。

特にAピラー付近、Bピラー付近に同時に発生するので、補強によって応力が補強されていない部分に集中していると思います。

今回、根本的に骨格の補強を検討しています。

先月、兵庫県丹波産の松茸を食べました。

笠が開いてしまっているものがありましたが、香りがよかったです。

すき焼きと、松茸ごはんと土瓶蒸しの松茸のフルコースです。

350mlの缶ビールと大きさの比較してみました。

500グラム以上ありました。