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NA軽の中ではいいと思う - N-WGN
その他
NA軽の中ではいいと思う
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yut226
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ホンダ / N-WGN
G・ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日：2021年10月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
街中を40km/Lで走っていいる時、タコメーターは1500rpmくらいでとても静か、加速する時もギクシャクもせずスムーズ。
一方高速道路でも、加速する時はしっかり回転数上げて流れに乗れる。速度安定したら100km/hで3000rpmくらいで振動や騒音も昔のNA軽に比べると明らかに上質。
アイドリングストップした後の再始動時の音や振動がとてもよく抑えられている。
追従型クルーズコントロール、前車と車間距離を保ちながら加減速を自動でしてくれ、渋滞でも有効なので慣れると楽。
- 不満な点
-
ブレーキホールドのボタン、ハンドルの後ろにあって押しづらい。
- 総評
- 今後NA軽を買うことは無いと思うが、昔と比べると進化していることを実感。
- デザイン
- 1
- 骸骨みたいな顔が気に入らない。
- 走行性能
- 3
-
NAの軽としては秀逸。 - 乗り心地
- 4
- 上質な感じ。
- 積載性
- 4
- 室内はかなり広い。
- 燃費
- 4
- エアコンつけっぱなし高速半分一般道半分で計295km走り給油16ℓ、燃費18.4km/ℓ。
- 価格
- 3
- ホンダの軽は全体的に高めの印象あるが、質がいいのでまあ妥当な線なのでは。
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