あおい☆のブログ一覧

名鉄の空港特急【ミュースカイ】に初乗車して、
セントレア までやって来たお話の、続きです。

愛知から飛んだ先で、立ち寄った所の1つは…
←工場見学。　
何の工場か、わかるでしょうか？
(この画像の看板は文字を消す加工をしています)


さて、この旅は突然決まったので、セントレア発のLCCを、前日に急いで予約することに。
最近の旅のお供は、右のやや大きいスーツケース。
しかし、できるだけ費用を抑える為、荷物は最小限にして、機内持ち込みをしたいと思い、
機内持込が可能なサイズである、左のスーツケースを、「今後も活用するから♪」と入手し、
詰め込んでみたのですが…



LCCは荷物の重量制限が厳しいのですね。
今回乗る飛行機は、“全ての荷物を合わせて7kgを超えると、預けなくてはならない”と。
デジイチも重いし、重量オーバーしました ^_^；


カメラは手に持ち、スーツケースは預けました。
乗り込んだのは、眩しく光ったこちらの機体。



LCCに乗ったことで、ANAやJALの機体の快適さや、サービスのありがたみを感じましたが、
CAさんのご対応は、問題ありませんでした(^^)

さすが飛行機。
離陸から2時間もかからずに、着陸。
降り立ったのは… 北海道・新千歳。




まず向かったお店は、カルビープラス。
ここでは、揚げたてのポテチや、じゃがりこから生まれた【ポテりこ】等の
ホットスナックも売られていて、久々に食べたくなったのです。



新千歳では大抵、一幻の【えびそば】を食べていたのですが、今回は軽く済ませよう、
と思い、【ポテりこ】と、洋食屋さんのサラダ。
お友達オススメの、雪印パーラーのソフトクリームも♪

そして、この日の宿へと移動。
1人なのに、なぜか、ベッドが4つもあるファミリールームでした！
どのベッドで寝るか少し悩んでしまいましたが、やはり、[好きな物]に最も近いベッドで (*^^*)


翌朝。
朝食のバイキングを頂いた後、部屋の窓から間近に見られる[好きな物]を、撮影☆




ホテルの部屋から見えていた千歳線に乗り、降りた駅で機関車も撮って、10分程歩いて…




今回、工場見学したのはこちら。
先月、北海道へ旅行したお友達の影響を受けまして(笑)。



サッポロビール、と言えば、以前「サッポロビール園」へ、ジンギスカンを食べに行き、
「サッポロビール博物館」も見学はしていましたが、工場は初めてです。


見学する建物までは、こちらのバスで送ってもらえます。




工場見学の入口、ようこそ館の外観。




ようこそ館の内部。




私が予約したこの時間帯は、他の団体さんとご一緒のはずでしたが、
到着が大幅に遅れる、との連絡があったようで。
私1人だけで、工場をご案内してもらうことになりました。


ホップについての説明や…




様々な釜の説明も。




工場のラインは撮影禁止区域なので、写真はありません。
そして最後は、試飲会場へ。




まずは、黒ラベルと、おつまみとを頂きました。
ビアクラッカーは、お土産に持ち帰ることに。




その後、案内係のお姉さんによる、《3度注ぎ》の実演がありました。

左の画像の、缶から直接飲んだ場合と、グラスに《3度注ぎ》した物を飲んだ場合とでは、
口当たり等が違う、という実験です。
この回は私しか参加者がいないので、私が飲ませてもらうことになりました。
確かに、グラスに注いだ方が、泡がまろやかで飲みやすい♪



そして、右の画像。
こちらは、北海道を訪れたら必ず飲む、サッポロクラシック☆
…ですが、左に置かれた缶から注いだ物、ではありません。


実は、この缶は…↓



貯金箱なんです。
工場見学の際、[缶ビールにフタをする機械の仕組み]の展示があり、
そこで、お姉さんが作って下さったんです。
このようなプレゼントも、嬉しいですね (^^)


私はお酒を飲むのは好きですが、強くはないので、すぐ酔いが回って真っ赤になりますし、
試飲時間の20分間で、上記の3杯を飲むなんて、絶対に無理 (＠＠)
半分程残してしまいましたが m(__)m …それでも、お腹いっぱいでした ^_^；
　

試飲会場には記念撮影スポットがあります。
お姉さんに撮影してもらい、工場見学は終了。



じっくりと見学させて頂けて、色々と勉強になって楽しかったし、感謝しています (^^)


工場を後にして、サッポロビール庭園駅まで、ゆっくり歩いて戻り、列車で移動。

昼食は、ラーメン屋さんへ。
ラーメン屋さんには見えない感じの建物で、一瞬通り過ぎそうになったのですが…、
クチコミ等の情報通り、人気店らしく、12時より前に到着しても既に10人以上並んでいて、
あっ、ここか！と。
つけめんもあって迷いましたが、しょうゆ味のラーメンを注文。



長時間煮込んであるという、トロっとした甘みのあるスープに、柔らかいチャーシュー。
あまりお腹が空いていなかったため、食べ切れなかったのですが、他にはないお味で、
ハマる人が多いのも、ちょっとわかったような気がします。



また、長いブログになってしまいました！
最後に、青空も綺麗だった札幌駅の昼下がり♪



ここまでお読み頂き、ありがとうございます☆
この後の話は、後日書いてみたいと思います。
　↓
続きのブログは…　最後のブルートレイン 【北斗星】 -前半-

ここ半年位、車以外の乗り物に乗る機会が増えた私。

先日、大学時代の友人が結婚し、そのお祝いのため、
名古屋で友達数人と、集まることになりました。

久々に名古屋まで行くし、ただ往復するのみではなく、
「ついでに足を延ばして来たら？」と夫が言ってくれて。

鉄道で向かい…友達との集合場所、[ナナちゃん人形] の横へ。
この日は青い服を着てた♪



名駅の待ち合わせ場所として(地元では？)有名な、巨大マネキン人形。
身長は約6ｍ！


ナナちゃん人形から10分程歩いたお店で、ランチを食べながら、お祝い☆



10年以上会っていなかった友人もいたけど、みんなあまり変わりなく、元気にしていて、
様々な話題で盛り上がり、とても楽しい時間を過ごせました。
集まれて良かった o(^o^)o


そしてこの後、セントレアに行くので、名古屋鉄道(名鉄)のホームへと下りました。



特急【パノラマｓｕｐｅｒ】。
先頭は、前面展望が満喫できるハイデッカーの展望席です。
こちらも良いのですが、やはり、名鉄では珍しく一部が青い、空港特急に乗りたい！


…ということで、待ってました、【ミュースカイ】☆




前面展望はなくても、座席は、先頭1号車の窓側を希望しました。
名古屋から次の駅まで、1号車は私1人の貸切状態だったので、車内をたくさん撮影♪








そろそろ、空港が近付いて来ます。




中部国際空港駅(セントレア)に到着。
青空とミュースカイとの写真、良いですね (^^)




飛行機を間近で見られる展望台、[スカイデッキ] へ行きました。
強い海風には注意です ^_^；




今回行った時間帯は飛行機が少なめでしたが、【DREAM LIFTER】がいました！




このアリタリア-イタリアのカラーリングは、初めて見ました。
特別塗装機なのでしょうか？　
　　



しばらくして、【DREAM LIFTER】が離陸体勢に。
これには、カメラを構える航空ファンが多数♪




風も強かったので、屋内へと戻りました。
このような写真や、様々な展示物もあります。




ラウンジにて休憩。
ここは初めて利用しますが、なんと、ビールも飲み放題！
一番好きな[一番絞り]があったので、1杯頂きました。
おつまみも食べて、満腹に♪




ぼちぼち、搭乗手続きへと向かいます。　
まだ帰路には着かず、この後どこへ飛ぶのか？

続きは、次のブログにて…

先日、【SL北びわこ号】に乗車して来ました。

鉄道、カメラにもお詳しいムネさんと、琵琶湖近辺へ
SLの撮り鉄をしに行く予定でしたが、
「指定席が取れれば、乗り鉄に変更は…？」
とのご提案を頂き、指定席も取って下さいまして☆

《近郊区間大回り》 という切符の買い方をすると、とてもお得に琵琶湖一周ができる、と、
ムネさんに教わり、今回、私もその方法を活用してみることに。

SL北びわこ号の始発駅、米原までは、東海道本線で。　
米原には、青いEF510が停車していました！右奥には、北びわこ号の客車が待機しています。




北びわこ号を牽引するSL、C56が後ろ向きで、客車の方へと走って行きます。




連結して、5番ホームに入線して来ます。　煙がモクモクしていて、迫力がありますね(^o^)




青い12系客車に乗り込みます。昭和の雰囲気を感じさせる洗面台と、座席です。




乗ったのは3号車。あっ、富士重工 の文字が☆ 昭和53年製 の車両ですね。
開いた窓からは、汽笛がよく聞こえて来たり、煙が入って来ます。SLならではの体験♪



そして、今年は運転開始から20年だそうで、《SL北びわこ号 運行20周年記念乗車証》
を配って頂きました。沿線案内のガイドさんも乗車していましたよ。

　
「車内からも連結部を見ておきましょう(^o^)」と、先頭車両まで歩いて行ってみました。



乗っている方々は、鉄ちゃんや鉄子さんに見える人よりも、家族連れが多かったです。


SL北びわこ号が走る、北陸本線の沿線には、予想以上の撮り鉄の姿が！



撮影しながらも手を振ってくれていた人がいて、私も手を振っておきました(^^)/~
3月の トワイライトエクスプレスのラストラン を思い出してしまいました。


たくさんの人に見送られて、SL北びわこ号は、終着駅、木ノ本に到着。




やはり先頭、SLの周りには人が集中していましたが、落ち着くのを待ち、近付きました。






向かいのホームから、全体を撮影。黒い機関車に青い客車。素敵な組み合わせです(*^^*)






しばらくすると、米原へ回送するための機関車、EF65が、入線して来ました。




そして、最後尾の5号車と連結します。色合いは異なりますが、青系同士での合体！






回送前に、貨物列車が通過。EFとEFとが並びました。EF510は、悲しそうな顔に見えます^_^；




そして、回送されていく【SL北びわこ号】を、見えなくなるまでお見送りしました。




木ノ本から敦賀方面へと向かい、近江塩津で乗り換えて、湖西線を走行。
まもなく、近江今津に停車ですか。えっ、列車が停まっているホームへ入って行きますよ！



…ガシャ～ン！



この先、乗客が増えるから、増結したんですね(^o^)




車窓には、琵琶湖大橋が見えて来ました。



大津京で、一旦下車しました。琵琶湖一周・SL乗車の旅も、そろそろ終わりです。


撮り鉄の予定が、乗り鉄に変更になったとは言え、存分に撮影もできましたし、
とても古いSLだけど、まだまだ多くの人に愛されていることを、乗って感じられたし、
楽しかったです♪　ムネさん、色々とお気遣い頂き、ありがとうございました(^^)


…この数日後。また、列車に乗る機会に恵まれました。その話は、次のブログにて☆

今年のGWのお出かけは、家族会議の結果…、
うどん県、香川へ、日帰りうどんツアー。
前回行ったのは 2013年11月 。約1年半前でした。

燃費を重視して、 GOLF で GO♪
(BHだったら、無給油では往復できないかと ^_^；)


岡山県から、瀬戸大橋を渡って…




香川県に入りました。




与島PAにて、休憩。展望台からの眺めです。




そろそろPAを出発しよう、と思ったら、なんと、【サンライズ瀬戸号】が橋を通過！？



見られるなんて思っておらず、慌てて撮影。1時間程、遅延していたようですね。


さて、いよいよ1軒目のうどん屋さんへ。



私は、左の温かいかけうどん。息子と夫とが選んだのは、右の冷たいかけうどん。
冷たい方が、やはりコシがあって、おだしも濃い目でした(^^)


2軒目でも、私は温かいかけうどんにしました。夫は、げそ天も追加で。



右は息子の注文分。トッピングのお肉をお皿にいっぱい乗せられて、喜んでいました。


次のお店へ向かっている時に、踏切待ちで見かけたのは… 【アンパンマン列車】。




3軒目へ行ってみると、大行列！断念してお店を通過し、午後に行く予定だったお店へ。
ここはメニューが多く、私はバター醤油うどんを選択。だし以外のお味も良いですね☆



夫が選んだ右のあげうどんは、ゆず酢付きのおかげで、くどくなくて、さっぱりとした風味♪




3玉も食べたので、休憩が必要 ^_^； ちょっとドライブして、高松空港へ行ってみました。



空港のすぐ隣に、公園があるのですね。そこから飛行機を見ている人も。


午後。まだお腹は空いていませんが、おやつは別腹なので、和菓子屋さんへ☆



「夢菓房 たから」さん。ここの【いちご大福】は、私が今まで食べた中で、最高のお味(*^^*)
今回は、クリームチーズいちご大福を食べました。手前は、息子選択のチョコいちご大福。



左のだんごも、おいしいですよ♪ お持ち帰り用のいちご大福も、購入しちゃいました。


そして、4軒目のうどん屋さんへ向かおうか、と思いましたが、予定を変更し、こちらへ！
以前から気になっていた、「一鶴(ikkaku) 」さんです。おやどり、ひなどり、とりめしを注文。



柔らかくて甘～い物の後に、噛み応えのあるスパイシーなタレの鳥肉は、刺激的でした。


またちょっと、食べるのはお休み。ショッピングセンターで、お散歩とお買い物することに。
そこへ向かう道中で見たのは、機関車と客車と。この客車、今でも動いているのかしら？




夕方になると、開いているうどん屋さんは少なくなって来ます。4軒目の候補にしていたのは、
18時まで営業している、前回の最後に行ったお店。しかし、ここでも大行列、路駐もずらりと！
予想以上の混雑に、断念(；_；) 急遽、近くで営業中のお店を検索し、行ってみました。

建物を見て、お店の名前に納得 (^o^) …でした。



ここは、たらいに入った【家族うどん】が名物のようですが、我が家はバラバラな注文 ^_^；



後で知りましたが、別の日に、お友達夫妻が来ていたお店だったようです。


帰りも、瀬戸大橋を通ることにしました。行きと同じく、与島PAに立ち寄りましたが、
予定よりも遅くなってしまったので、ドライバー交代と、最後にサッと撮影して、すぐ出発。




今回、うどん屋さんは4軒でしたが、息子と夫は最後のお店で大盛りを注文していたので、
5玉分だったかと。　私は並でも完食できず(@@) 結局、4玉弱。

一番おいしかったのは…


…


…


…


たからの【いちご大福】 でした☆ また食べに行ってみたいなo(^^)o

あ、もちろん、香川の讃岐うどんも、おいしかったですよ♪

前回のブログ の最後に書いていたように、
日数の残っていた スルッとKANSAI 3dayチケット で、
まだ訪れたことのない、世界遺産[高野山] へ。
点検から戻って来たデジイチを携えて、一人旅。

←旅のスタート地点、南海なんば駅。
高野山開創1200年特別仕様で、装飾されています。


なんば駅から乗って来た列車を、途中下車してお見送り。




降り立った駅の付近を、お散歩しました。
お友達オススメの、綺麗な桜並木の道です。




橋本駅まで移動し、ちょっと撮り鉄。
特急【こうや】特別仕様の1つ、【黒こうや】ですね。




さて、今回の旅のメイン。
高野山方面へ向かう特別列車、【天空号】に乗車します☆




こちらは1号車です。
2号車とは、座席の配置が異なります。
奥が高野山方面です。




私が乗ることになった2号車。
景色が見やすい、左側の青い座席でした♪
奥がなんば方面。




2号車にのみ、展望デッキがあります。
上部にはガラスがなく、心地良い風が入って来ます。




丹生川橋梁の上から。
展望デッキでは、ガラスに反射することなく撮影できました。




主に展望デッキで景色を楽しんでいたら、あっという間に終点の、極楽橋駅に到着。
通路の下は川。
通路の奥には、高野山駅へと続くケーブルカーの乗り場があります。



しかし、私はケーブルカーには乗りに行かず、橋本駅方面へと戻ります。
写真を撮ってみたい場所があるからです。
高野下駅で途中下車して、乗って来た列車をお見送り。



降りた駅から次の駅までの間に目的地がある為、
1区間、のんびりと歩くことに。


ここが目的地。
【天空号】乗車中(3つ上)の写真にあった、丹生川橋梁です。



列車が通るシーンを撮りたかったけど、残念ながらタイミングが合わず。
写真も暗いし^_^；

橋ではない場所ですが、何とか上り(橋本行き)の【天空号】を撮ることができました。




九度山駅からは、2000系の後方に併結されていた赤い列車、2300系に乗車。
2300系は4つの花の名前が付けられた車両で、この時乗ったのは、《しゃくなげ》でした。





そして、別の日。
前回、高野山には辿り着いていないので、再び、高野線に乗ります。
橋本駅まで、特急【りんかん】で移動。
また、特別仕様の車両にも乗ってみたいですね。




接続していた列車で、極楽橋駅まで来ました。
先行した【紫こうや】が停車していました。




極楽橋駅の名前の由来となった極楽橋を背に、駅舎を撮影。
橋の駅？珍しいですよね。



　
そろそろ、ケーブルカーに乗りに行こう。
【こうや】や【りんかん】と同じカラーリングだ。




平衡感覚が狂ってしまいそうな角度(＠＠)



まだここは緩やかな傾斜で、上へ行くと、更に急な角度になるとか！




高野山駅に着くと、すぐ高野山内へ向かうバスが発車するとのことで、慌てて乗りました。
降りたのは奥の院前。
あ、このバスのカラーリングは、【天空号】と同じみたいですね (^^)




高野山内をお散歩。
しだれ桜が美しいな。 右の太くて大きな木は、樹齢何年位なんだろう？




左は【御廟橋】。この奥は撮影禁止。
約2kmの参道を歩き、右の【一の橋】まで来ましたが、
通常は、【一の橋】から【御廟橋】方面へと歩くそうです。




【金剛峰寺】。




左は【東塔】。右は【根本大塔】。




左は【中門】。右は【大門】。



…と見学して来ましたが、
最後に見た【大門】が、高野山の入り口のようですね
^_^；
私は宗教にも詳しくないですし、あまり下調べせずに、高野山を訪れました。
もし次に行くことがあれば、【大門】から【奥之院御廟】に向かって、歩いてみようかな。


ケーブルカーで極楽橋駅まで下りて来て、帰る前に少し、極楽橋の付近をお散歩。

　


特別仕様の【赤こうや】が、なんば方面へと出発して行ったので、急いで撮りました。




このブログには、いくつもの《橋》を載せましたが、まだ高野線で気になる橋があります。
それは、またいつか…と思いながら、最後に撮った1枚は、橋本駅付近の橋。



この度、和歌山のお友達にアドバイスを頂いたり、色々とお世話になりました m(__)m

ちなみに現在、高野山は開創1200年祭で、駐車場が、かなり制限されていました。
高野山へ行かれる方は、南海電鉄・バスを利用した方が良さそうです。


南海には何回も乗った、 スルッとKANSAI 3dayチケット の旅、でした(笑)。