ポルシェ 911

ユーザー評価： 4.54

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  • キムケン

  • ポルシェ / 911
    カレラクーペ_LHD(PDK_3.6) (2010年)
    • レビュー日：2022年12月25日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
強固なボディ
エンジンの吹き上がりとパワー
ウットリするスタイル。特にヒップ
不満な点
直噴エンジンなので、煤がでる。
あと不満ではないが、
①ドアミラーと目線の高さが同じで左旋回時は死角となり、注意が必要。
②当たり前だが、運転中はリアスポイラー稼働が目視できないのが残念（体感できないので）
③純正ブレーキパッドはカスが多く、ホィール内側は手が届かないので、掃除できない。
総評
買って良かった(^_-)-☆
新感覚、やはりポルシェは素晴らしい。
俺的には997がサイズ的に一番！
デザイン
5
かっこ良すぎる(^^;
ただテールランプのデザインは991、930が好き
走行性能
5
アクセル吹かすとシュィーンとトルク感が気持ち良く、楽しい(^^♪
こんな感覚は初めてだ(^^♪
3000rpmからさらにトルク盛り上がり、4000rpm以上は加速すごい
乗り心地
4
硬めだが、スポーツカーの乗り心地としては普通だと思う。
道路の凹凸を拾ってもボディのせいか？ギッコン・バッコンしない('ω')
中低速時はパラレルステアリング？かショートホィールベースのせいか、ハンドル切るとそれ以上に切れ込んでいく。ハンドルは重いが、小回りが利く(^^;
積載性
3
ヘッドレスト裏にフックがあるのが、面白い。
燃費
4
ほとんど渋滞は走ったことないが、ワインディングや高速で10km/リットル前後。この排気量としては良い。
価格
3
中古で購入したが、価格なりの価値はある。
ただ、悩むのは確か(´･ω･｀)
故障経験
防音マットの垂れ
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/476804/blog/46628891/

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