クラッチアウターの交換は？

WRのセッティングのみの駆動系に
軽量クラッチアウターをいれるとどうなるの？

漠然とアフターのアウターを使ってたけど。
どれくらい重量が違うのか計りわすれた(;´д｀)

内径寸法は変わらないぽっい

純正クラッチ 700km走行
半分ほどしかあたってないのね。

一生懸命やすって調整したもんですが、、、

クラッチアウターの交換だけなのでネジ1つ外して付け替えるだけで終了です。

走ってみると。

走り始めからなんかレスポンスアップ！？

いや、プラシーボか？

中速行でもレスポンスアップを感じるような、、、

幹線道路では？
エンブレ弱くなったか？
アクセルオフにした瞬間のエンブレのかかりかたが優しくなった。

再加速は良くなった感じがする。
例えるなら10kgの荷物をおろしたくらいに
レスポンスアップw

ノーセッティングで特にデメリットもなさそうなのでこのまま採用！