三菱 ランサーエボリューションX

ユーザー評価: 4.38

三菱

ランサーエボリューションX

ランサーエボリューションXの車買取相場を調べる

オールマイティーに使えるスポーツカー - ランサーエボリューションX

マイカー

オールマイティーに使えるスポーツカー

おすすめ度: 5

満足している点
・10年以上経ってもカッコいい外装のデザイン
・ワインディングやサーキットでも十分楽しめるパワー・トルク、旋回性能
・雪国でも安心なAWD
・大人4人がゆったり乗れる4ドアセダンベース
・ハイパワーなのに燃費はそこまで悪くない(通勤で約10km/l)
・長距離でも疲れにくい純正RECARO
・SSTはオートクルーズがOPで取り付けできる
・10万km以上走ってもカタログ値並のパワーとトルクを維持できる強いエンジン
・10年10万kmの手厚いメーカー保証
・個体差や年式の違いはあるものの、20万km以上走っても大きな故障が少なく、ホースやブーツなどの消耗品の耐久性が高い
・今では考えられないコスパの高さ
・絶版車になって価値が高騰
不満な点
・小回りが効かないので慣れるまで注意が必要
・内装が少しチープ
・車が重い
・SSTの個体差で(初期型は特に)トラブルの不安が付きまとう(壊れたら高額)
・MTが6速ならよかった
総評
車好きにとっては、使いやすい、乗りやすい、楽しいのほぼパーフェクトな車だと思います。
同じスペックの車には同じ金額では乗れないので、いい車に巡り会えたと思ってます。
デザイン
4
外装のスポーツカーっぽいデザイン
走行性能
5
ストレート、カーブ、上り、下りすべて十分すぎる走行性能
車重が重いため、下りは怖くてアクセル踏めません
乗り心地
4
HKSの車高調に交換しているため硬いが、しなやかでそこまで悪くない。
純正KYBもすごくよかった
積載性
4
トランクにぱバッテリー、ウォッシャー液があるためトランクが若干狭めだが、十分使える広さ。
燃費
4
ECUチューンで純正よりかなりパワーが出ていても、片道40km弱の通勤で約10km/l出てるので十分と思う。
価格
4
このスペックでこの価格は今やバーゲンセールに相当すると思う。
しかも中古車市場も高騰気味で、所有しているプレミアム感がある。
故障経験
大きな故障では、13万kmのときにAWCポンプが壊れたが、特別延長保証部品で15万kmまで補償があるので無償で直った。

レビュー一覧へ

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)