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無事走ってますＲＸ６タービン仕様


今回一番の苦労ポイント、当初アダプターでの取り付け予定がスペースの関係で断念…
結局、ＲＸ６のＥＸハウジングを加工しＴ３フランジを溶接し取り付けするはめに(>_<)



以前のラジエター流用でエンジンルームのスペースは確保したつもりでしたがギリギリでした^^;
ってか、コンプレッサーでかすぎ！電動ファンシェラウドに干渉したのでシェラウドも小加工でクリアｗ




前から





下から






ＺＣのヘッドカバーとＲＸ６タービンのコラボｗ　昔のホンダＦ１っぽいかな!?



今のところブースト1.5ｋ弱ぐらい、そこそこ走りますがこのタービンそれくらいのブーストでは本領発揮とはいかないようですｗ　でもこれ以上ブースト上げるの怖い（笑）

お盆真っ只中ですね～しかも暑い…

以前より進行中だったタービン交換ですが、最終段階まできました。

昨日から切った貼ったでフロントパイプを作ってました。



完成したのはいいのですが、やはりその溶接で顔が見事にやられました(ToT)/~~~
しかも耐熱バンテージ巻き作業もしたので何か微妙にチクチクするような…
もう今日はやる気ゼロ(>_<)　シャワー直行です^^;






毎回やられるフロントパイプ作りですが、これから暫くは必要ないんですね～
右：GT35用　真中：TD05、05H用　左：TD06用　と別々に3本ありますw








今回のはコレ用ですw



さー明日中には完成させよーっと！