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取り合えずミッション完成です^^;

ちょっと組み込みに手間どり時間がかかってしまいましたが、肝心な不具合のベアリングは交換しました。


が…結果、中古です！



昨年デフが壊れたミッションがストックしてあり、そのベアリングの方が程度が良いのでそれを使う事にしました。ただ、入れ替えにはプレスが必要で私はプレスを持っていません…急遽スーパープライベーターNAKAYAMAさんの所にお邪魔し入れ替えをしてもらいました。

急に押しかけたにもかかわらず対応してくれてNAKAYAMAさんには感謝です！
ありがとうございました<(_ _)>

明日から取付作業に入りますが何とか行けそうです！


あとは走って見て不具合が出ないと良いのですが

先程ベアリングを発注してみたら…




ベアリングが「お客様ご相談パーツ」って…




え？出ないの！？　


さて、どうする…　

来週日曜日はいよいよドラッグに出場です！


ですが…
車はこんな状態…　



先日のチキチキ後からミッションにうなり音が出始めていたのですが、その後も徐々に音が大きくなってきたため一週間前なのに降ろしちゃいました。
せっかく10年ぶりに走るのですから、不安要素があると結果はどうであれ、気持ちよく走れないですからね～



でミッションもバラバラです



結果メインシャフトのベアリングが逝ってました。



早期にバラしたのが良かったようでギヤにも偏磨耗は見られませんでした。
予備のミッションもあるのですが、今回はベアリング交換で様子を見ようかなと検討中です。

しかし…あと一週間でもとに戻るのか？（笑）

復活して早２年…



ジムカーナ、サーキットと皆さんと一緒に走った中で、
曲がる楽しさにも気づかされました。




でも…やっぱり自分の車の原点はゼロヨンなんです！　























で…本日ついに申込みしましたｗ


レースは約１０年ぶりで、もちろん今時の本気マシンに太刀打ちできるはずがありませんので、場の雰囲気や緊張感を久々に楽しんで来るつもりです。



タイヤ、ホイールだけは以前から準備してしましたので、本日組み込み、試着しました～

格好だけは一丁前です（笑）



ちょっとハミ出てますｗ



レースの後、月末にはチキチキもあるので無事で帰って来たいのですが、ミッションがヤバイ…

先日はお疲れ様でした！


参加台数も２０台と大盛況で、皆さんそれぞれ楽しめたようで何よりです(^^♪



また、走行時間枠を頂きましたHSPR事務局の皆様、レース関係者の皆様、
ありがとうございました<(_ _)>


そして前回に続き老師♪さんより走行会の写真をご提供頂きました

改めまして老師♪さん、本当にありがとうございます<(_ _)>

写真はこちらからどうぞ→写真　※保存はお早めに～




おかげさまで最近皆さんと一緒に走って、サーキット走行がとても楽しく感じるようになりました

ただ…本業も忘れてはいません！　

来月はちょっと参加してきますが、エンジンが無事で済むかが心配です…